CNEWS匯流新聞網記者唐有為／新北報導

新北市三重、蘆洲汽車登記數量目前超過14萬輛，停車位長期不足，不少居民每天晚上回家都得繞行許久找車位，只能仰賴高灘地停車場紓解需求。新北市議員陳啟能近日在議會總質詢中表示，新北河濱停車場多數仍採計時收費，夜間停車成本偏高，反而出現「河濱空蕩蕩、市區繼續搶車位」的情況。他要求市府重新檢討河濱停車制度，優先在三重、蘆洲導入計次收費，改善長年停車壓力。

陳啟能說，同樣都是河濱停車場，台北市與新北市收費制度卻差異明顯。台北市26處河濱停車場大多採「計次」收費，停放8小時可能只需50元左右，民眾長時間停車負擔較低，夜間使用率也相對穩定。

陳啟能表示，反觀三重、蘆洲淡水河畔及微風運河周邊停車場，多數仍採「計時」收費，停越久費用越高，停放8小時甚至可能超過160元，讓不少民眾寧可回到市區繞路找車位，也不願停進河濱停車場。

協助準備質詢簡報的新北市議員參選人陳俊維指出，三重、蘆洲四面環河，河堤道路密集，居民本來就高度依賴河濱停車空間，但現行制度明顯不利長時間停車需求。他認為，問題不在停車空間不足，而是制度沒有有效利用現有車位，導致河濱停車場無法真正發揮分流效果。

陳啟能在質詢中要求，新北市府應優先比照台北市，於三重、蘆洲河濱停車場導入計次收費，透過合理收費機制，引導車流轉移至河濱區域，釋放市區停車壓力，改善居民長期一位難求的問題。

新北市長侯友宜答詢時表示，對相關建議「非常認同」，並當場責成水利局於2個月內完成研議與評估，提出具體改善方案，全面檢討三重、蘆洲河濱停車場收費制度及夜間使用率問題。

照片來源：匯流新聞網資料照片、陳啟能臉書翻攝

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