三鐵轉乘環狀線更省時 板橋站新增出入口工程今日上梁
新北環狀線板橋站新增出入口工程何時啟用?
新北環狀線板橋站新增出入口工程預計於明年九月啟用,完工後將大幅縮短轉乘時間。該工程自去年五月二十七日動工,採用三層樓高鋼構設計與預鑄工法,克服了複雜管線與空間限制,順利完成主體上梁。啟用後,預計轉乘時間可由目前的十二分鐘縮短至五分鐘,節省超過一半的時間,並提供全齡友善且無懼風雨的優質轉乘環境。
📋 重點摘要
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新北環狀線板橋站新增出入口工程今日上梁,預計明年九月啟用。
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新出入口啟用後,板橋站轉乘時間將由十二分鐘縮短至五分鐘,節省超過一半時間。
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新出入口採用三層樓高鋼構設計與預鑄工法,內部規劃電扶梯、無障礙電梯、廣場及風雨走廊。
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新出入口完工後將串聯台鐵、高鐵、板南線與環狀線,提供全齡友善的轉乘環境。
相關人物:
侯友宜
相關組織:
新北環狀線
【記者王志成/新北報導】
新北市長侯友宜(十二)日出席「新北環狀線板橋站新增出入口統包工程上梁祈福儀式」,見證關鍵工程節點。侯友宜表示,環狀線板橋站每月運量已達兩百萬人次,若加上台鐵、高鐵與板南線,每日轉乘運量更突破十八萬人次。為提升轉乘效率,市府於東一門增設出入口,預計明年九月啟用,屆時轉乘時間將由十二分鐘大幅縮短至五分鐘,節省超過一半時間。
捷運局指出,該工程自去年五月二十七日動工,團隊克服複雜管線與空間限制順利完成主體上梁。新出入口採用三層樓高鋼構設計與預鑄工法,有效縮短工期並降低對旅客的影響。內部則規劃兩部電扶梯、一部無障礙電梯、半戶外廣場及風雨走廊,未來民眾可由台鐵一樓大廳直達環狀線月台。
隨主體結構完成,後續將進行裝修與機電工程。新出入口完工後將完美串聯三鐵與環狀線動線,提供全齡友善且無懼風雨的優質轉乘環境,帶給通勤族更便捷的搭乘體驗。
延伸問答
板橋站新增出入口工程預計何時完工?
板橋站新增出入口工程預計於明年九月啟用,完工後將有效提升轉乘效率。
板橋站新增出入口工程的設計特色為何?
新出入口採用三層樓高鋼構設計與預鑄工法,內部規劃兩部電扶梯、一部無障礙電梯、半戶外廣場及風雨走廊,可由台鐵一樓大廳直達環狀線月台。
板橋站每日的轉乘運量有多少?
板橋站每月運量已達兩百萬人次,若加上台鐵、高鐵與板南線,每日轉乘運量更突破十八萬人次。
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