【記者 蘇峯毅／雲林 報導】化學品與船用燃料油同時外洩，甚至伴隨火災及海洋污染，若真實發生在麥寮工業專用港，恐對港區作業、周邊海域及生態環境造成重大衝擊。雲林縣政府今（1）日上午在麥寮工業專用港東十碼頭展開「115年度雲林縣化學品污染緊急應變暨麥寮港綜合演練」，以高強度複合災害情境進行實兵操演，動員中央、地方、港區事業、海巡、學術及民間協力團隊共30個單位，全面測試災害發生時的聯合應變能力。

這場演練並非單一事故模擬，而是將港區安全威脅、海難救援、化學品污染及油品外洩等不同類型事件串聯，並採「實人、實地、實景、實物、實時」五實模式進行，讓參演人員在接近真實事故的條件下，逐項驗證通報、指揮、救援、監測及資源調度流程。

演練設定船舶資訊系統異常，隨後出現不明無人機侵擾，港區同時發生引水人落海事件，港口保全機制因此啟動並提升ISPS港口保全等級。透過一連串狀況，檢視港區面對資安異常、低空威脅、人員落海及實體保全等不同風險時，相關單位能否迅速掌握情勢並展開處置。

另一波事故則鎖定海洋污染。演練模擬化學輪遭破壞後，船上丙烯腈及船用燃料油發生洩漏，並進一步引發火災。面對危害物質、火災、船舶事故及海洋污染同時發生，參演單位必須同步處理人命救援、火災搶救、危害物質偵測以及污染阻隔，藉此測試各機關在複合式災害下的分工及協調效率。

與過去單純依靠人力及傳統設備的應變方式不同，今年演練加入多項科技防災工具。現場運用無人機協助海難搜尋，無人船執行吸油索布設，另以水下無人載具進行船體水下勘查，藉由不同載具深入人員不易或不宜直接進入的區域，提升災害現場資訊蒐集及處置效率。

污染擴散部分則導入海洋污染油品擴散模擬系統，提前推估油污在事故發生17小時後可能影響的範圍，模擬結果顯示，五條港漁港及周邊生態敏感區可能受到波及，因此可據此提早配置應變人力與資材。

縣府表示，透過污染擴散預測，可以在油污尚未擴大前就先掌握可能的受影響區域，讓應變工作不再只是事故發生後才開始處理，而是根據科學模擬結果提前布署，爭取污染防治的黃金時間。

化學品事故處理則由中央專業團隊加入支援，雲林縣結合海洋委員會海洋保育署及環境部化學物質管理署，利用空品監測車以及PID、FID、FTIR、GC/MS等設備進行污染物偵測，透過不同儀器交叉比對，確認現場污染濃度及影響範圍。

應變人員再依據監測結果將現場區域劃分為熱區、暖區及冷區，依照不同危害程度配置人員、防護裝備及應變資源，並持續追蹤丙烯腈濃度變化，讓現場指揮能以即時科學數據作為決策依據。

雲林縣環保局長張喬維表示，縣府近年持續強化海洋污染事故應變能力，目前縣內各型汲油設備每日總汲油量能達259.51公噸，應變資材最大可圍堵油污量達5萬4113.9公噸，面對不同規模及不同作業環境的污染事件，可依海上及岸際需求彈性調度。

張喬維指出，應變能力不能只靠設備數量，更需要人員熟悉操作及各單位彼此配合，因此縣府除持續補充應變資材，也透過教育訓練及實兵演練累積實戰經驗，並感謝海洋保育署長期提供專業協助，持續精進雲林海洋污染應變量能。

陳璧君強調，未來縣府將持續強化中央、地方與企業之間的公私協力，並提升跨域聯防、科技應用及應變資材整備，讓港區產業發展、安全防護及海洋環境保育能夠同步推進。

雲林縣副縣長陳璧君表示，麥寮港是雲林重要的產業門戶，同時也是國家關鍵基礎設施，港區安全不只關係地方產業運作，也牽動能源安全及整體供應鏈穩定，因此防災整備不能停留在紙上演練，而必須透過實兵操作確認各項機制能否真正運作。

陳璧君指出，此次演練從陸、海、空不同面向導入科技設備，再搭配五實模式，讓中央、地方、港區事業及民間團隊共同參與，除了檢視現場處置能力，也進一步磨合事故通報、指揮調度及跨單位支援流程。

她表示，面對極端氣候、能源轉型及新型態安全威脅，未來災害防護必須從「出事後處理」逐步轉向「事前預判、超前部署」，並以科學數據協助判斷風險，降低災害擴大的可能性。

陳璧君強調，未來縣府將持續強化中央、地方與企業之間的公私協力，並提升跨域聯防、科技應用及應變資材整備，讓港區產業發展、安全防護及海洋環境保育能夠同步推進，進一步提升麥寮港及雲林沿海地區面對複合式災害的整體韌性。（照片／記者 蘇峯毅 翻攝）