【記者陳冠昇/台中報導】國民黨台中市長候選人江啟臣今（16）日邀集交通領域學者專家，發表「臺中交通智慧時代」20項交通政見，民進黨台中市長候選人何欣純隨後質疑，台中市長盧秀燕過去也任用學者擔任政務官，是否真正解決交通問題。對此，台中市議員候選人許育璿透過臉書發文反擊，認為何欣純不應因學者參與政策討論，就否定專業人士投入公共事務的價值，更反問前總統蔡英文同樣具有學術背景，何欣純如何看待學者從政的貢獻？

許育璿指出，江啟臣此次提出的交通政見，涵蓋人本安全、高快速路網、智慧治理、國際雙港及大眾運輸導向發展（TOD）五大面向，共計20項具體措施，包括AI動態號誌、交通數據整合、捷運路網建設、公車服務改善，以及道路與行人安全等議題。記者會也邀請前台中市交通局長林良泰、逢甲大學教授陳建元及張育端，分別從交通路網、智慧城市與都市規劃角度提出專業意見。

許育璿表示，城市交通涉及工程技術、都市計畫、公共運輸及資訊系統整合，本來就需要不同領域的專業參與。學者提出建議，不代表政策自然能夠落實，但也不能因此否定專業研究對公共決策的幫助。真正應該討論的是政策內容是否可行、經費如何編列，以及未來如何執行，而不是僅以參與者的學術背景評斷政策價值。

    台中市議員候選人許育璿透過臉書發文反擊，認為何欣純不應因學者參與政策討論，就否定專業人士投入公共事務的價值。

許育璿也在臉書發文批評何欣純的說法，甚至以「文化大革命」形容其對學者從政的態度。他並舉前總統蔡英文為例，指出蔡英文曾任大學教授，後來投入政治並擔任總統，因此反問何欣純，一方面尋求蔡英文支持，另一方面卻質疑學者從政能否解決問題，兩者立場是否一致。

針對交通政策，許育璿表示，自己也在記者會提出AI動態號誌、停車資訊整合，以及串聯捷運、公車與YouBike的即時交通平台等建議。他認為，科技應回到市民的日常需求，無論是減少道路壅塞、縮短尋找車位的時間，或改善學童與長者的步行安全，都需要專業研究與行政執行相互配合。

許育璿最後表示，交通建設成果應接受市民檢驗，學者意見也不應免於檢視，但政治人物可以針對政策提出不同看法，不宜將專業參與本身視為問題。他呼籲選舉討論回到交通政策的具體內容、執行方式與預期成效，讓市民能夠比較不同候選人提出的交通解決方案。