圖/演練人員不慎落軌導致下方夾困，頂昇捷運兩側轉向架創造空間以利人員脫困

【今傳媒／記者蔡學民報導】高雄市政府消防局特搜大隊於115年10月26日至10月30日辦理「重型救援訓練初級班」，這也是全國首次舉辦重型救援訓練證照班。為提升消防人員面對大型車輛交通事故的應變與救援能力，內政部消防署特別遴派6名具備國內外車禍救援豐富經驗的教官授課，為期5天，共計29名人員參訓，透過專業教學與實車情境演練，強化重型事故救援實務能力。

本次訓練場地涵蓋特搜大隊訓練園區、輕軌前鎮機廠、捷運橋頭機廠及台鐵左營機務分段，並結合實際車輛與事故情境進行操作演練，讓參訓人員在接近真實事故現場的環境中，熟悉各項救援技術與安全作業程序。

課程以實務操作為核心，從重型救援器材的種類、功能及操作原理開始，協助消防人員掌握裝備特性與適用時機，接續安排一般車輛長軸、短軸頂升訓練，讓學員依據車體結構、受困位置及現場救援需求，選擇適當的頂升方式，建立車體穩固與安全作業觀念。

圖/針對大型巴士側移風險進行支撐作業

針對聯結車、大貨車及遊覽車等大型車輛事故可能造成的嚴重壓迫與複雜受困情況，課程特別設計車輛正位、側翻、完全翻覆，以及大型車輛壓困一般車輛等不同事故情境，訓練消防人員掌握車體頂升、穩固及傷患脫困技巧，並熟悉車體交疊、受力變化及空間受限時的救援策略，提升現場指揮判斷、團隊協調與安全管控能力。

此外，訓練範圍也延伸至輕軌、捷運及火車等軌道運輸事故，安排列車微頂升及月台救援課程，讓消防人員熟悉不同交通工具的救援特性。考量軌道車輛結構複雜、重量龐大，事故發生時可能涉及多名傷患受困，必須依據傷患位置及現場環境選擇合適策略，開闢安全脫困空間，爭取黃金救援時間。

特搜大隊大隊長蘇裕銘表示，重型車輛事故救援除了熟練操作專業器材，更須具備車體結構判讀、受力分析、現場風險評估及團隊協作能力。透過系統化訓練與情境式操作，能協助消防人員建立正確救援觀念，降低車體移動、頂升失穩及二次傷害等潛在風險，在確保救援人員安全的前提下，提高受困傷患脫困效率。

(圖/高雄市政府消防局)