【點傳媒／記者張淑慧報導】前鎮漁港改善經費從3,000萬元一路增加至81億元?引發外界質疑預算是否大幅膨脹?
高雄市政府海洋局長石慶豐表示，這項說法並非事實，3,000萬元原本是舊設施維護及例行性疏浚經費，與後續整體整建工程並非同一項預算，將兩者直接相比，是對工程經費來源及內容的誤解。

石慶豐指出，海洋局早在108年函報漁業署時，前鎮漁港港區建設經費即達13億元；109年韓國瑜擔任高雄市長期間，改善經費已進一步擴大至40億元。根據同年7月高雄市議會正式會議紀錄，海洋局當時也公開說明，整體改善計畫經費加上漁會自籌9,000萬元，合計約40.9億元。後續因納入深水碼頭、運銷中心、雨污水下水道、船員服務及周邊環境改善等項目，經費才持續調整。

石慶豐強調，前鎮漁港啟用超過57年，是台灣重要遠洋漁業基地，但過去魚貨處理環境已難符合現代食品衛生安全標準，卸魚、切割、搬運及販售空間也存在混雜情形。因此，中央漁業署推動整建，核心並非單純翻新建物，而是全面提升食品安全及產業競爭力。

新完工的運銷中心導入食品安全衛生管制制度（HACCP），並重新調整作業流程，落實人車分流及犬貓阻隔，以符合國內食品安全及國際外銷市場要求。石慶豐表示，雖然新設施改變部分魚販既有作業習慣，但為保障食品衛生與消費者安全，漁會及多數魚販也已逐步認同相關方向。

針對魚貨搬運、活體水產進出、車輛動線及攤商操作等實際問題，市府、漁業署及漁會持續與使用者溝通，並在不違反食品衛生標準的前提下，依市場實際營運需求滾動調整，力求在食品安全與市場運作之間取得平衡。至於攤商關切搬遷至運銷中心後的租金問題，市府也已協調漁業署及高雄區漁會研議優惠方案，降低攤商負擔。

船員會館方面，石慶豐表示，會館提供外籍船員免費衛浴、Wi-Fi、休閒、信仰及關懷服務，是台灣提升漁業人權及接軌國際的重要建設。由於遠洋漁業具有返港淡旺季，住宿使用情形不宜僅以全年平均人數評估。今年6月及7月魷魚船隊返港期間，會館分別有399人次及706人次入住，適時發揮服務功能，也獲各漁業公會肯定。

此外，船員會館113年已增設60噸儲水設備，今年並未發生故障；館內40間淋浴室及西岸碼頭2處貨櫃型淋浴設施也均有使用，協助關懷移工的宗教團體同樣給予正面評價。

針對外界反映西岸碼頭繫船柱鏽蝕問題，石慶豐表示，相關設施原已納入第二期西岸碼頭整體修繕及更新計畫，將配合工程進度改善。

石慶豐最後強調，前鎮漁港整建並非單一建物或單項設施翻新，而是涵蓋碼頭安全、食品衛生、雨污水系統、船員生活及產業環境的全面升級。對於使用者提出的各項問題，市府都會持續滾動檢討改善，也希望外界不要以單一意見或單一時段數字，否定前鎮漁港提升遠洋漁業安全衛生、外銷競爭力及船員人權的必要性。

(圖片來源:海洋局 官網)