前鎮漁港整建聚焦食安與產業升級 海洋局：不是單一設施翻新、全面提升遠洋漁業競爭力
石慶豐指出，外界以「3,000萬元增加至81億元」形容前鎮漁港經費，容易造成誤解。早期3,000萬元主要用於舊設施維護及例行性疏浚，前鎮漁港後續改善計畫則逐步擴大，108年海洋局函報相關港區建設經費為13億元，109年韓國瑜市長任內，整體改善經費已擴大至40億元，當年高雄市議會正式會議紀錄也載明，包含漁會自籌款在內，整體經費達40.9億元。後續再因應港區需求，納入深水碼頭、運銷中心、雨污水下水道、船員服務及周邊環境等工程。
海洋局表示，前鎮漁港過去魚貨卸載、切割、搬運及販售空間較為混雜，與現代食品衛生安全要求存在落差。此次整建導入食品安全衛生管制制度（HACCP），並透過調整作業流程、人車分流及防止犬貓進入等措施，改善魚貨作業環境，除符合國內食安規範，也有助於台灣漁產品拓展國際市場。
對於部分魚販反映新運銷中心改變既有作業習慣，石慶豐說，市府、漁業署及高雄區漁會持續與市場使用者溝通，針對魚貨搬運、活體水產進出、車輛動線及攤商操作等問題滾動調整，在不降低食品衛生標準的前提下，兼顧實際營運需求；攤商關心的租金問題，也已由市府協調漁業署及高雄區漁會研議優惠方案，盼降低轉型過程中的負擔。
此外，海洋局也強調船員服務設施的重要性。前鎮漁港船員會館提供外籍船員衛浴、Wi-Fi、休閒、信仰及關懷等服務，是提升漁業人權、接軌國際的重要設施。今年6、7月適逢魷魚船隊返港，會館分別有399人次及706人次入住，顯示設施在船隊返港期間確實發揮功能。會館113年增設60噸儲水設備，今年未發生供水故障，館內40間淋浴室及西岸碼頭2處貨櫃型淋浴設施也持續提供船員使用。
針對西岸碼頭繫船柱鏽蝕問題，石慶豐表示，相關設施已納入第二期西岸碼頭整體修繕及更新規劃，市府將持續盤點港區設施狀況，逐步改善。
海洋局強調，前鎮漁港是高雄乃至台灣遠洋漁業的重要門戶，港區升級不只關乎硬體建設，更攸關魚貨食安、漁業產業發展及船員人權。市府將持續與中央及漁會合作，針對港區實際使用情形滾動檢討，在安全、食安與產業需求間取得平衡，讓前鎮漁港在既有漁業基礎上持續提升競爭力。
