20國貿易部長會議在威斯康辛州舉行時，美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）與14國部長發表聯合聲明，以應對全球主要製造業產能過剩與生產問題，不點名批評中國大陸以政府補貼向全球傾銷商品；大陸商務部9日深夜發聲明警告，如果有經濟體此為藉口採取損害中方利益的措施，中方將做出必要回應。與此同時，大陸也在9日宣布與歐盟達成部分貿易協議，包括主動削減出口歐盟的電動車，以防美歐聯合經貿抗中。

美國貿易代表署（USTR）宣布，美國貿易代表辦公室召集14個經濟體的高級官員，開始著手解決關鍵製造業結構性產能過剩與生產問題，14個經濟體與美國一同簽署聯合部長級聲明，共同檢視並採取有效行動，解決結構性產能過剩與生產問題，並呼籲所有國家採取措施，終止扭曲市場、延續結構性產能過剩與生產的非市場政策與做法；簽署國包括阿根廷、澳洲、加拿大、歐盟、法國、德國、印度、義大利、日本、韓國、墨西哥、波蘭、土耳其、英國及美國的貿易部長。

美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）指出，在美國G20主席國任期內，許多經濟體出現結構性產能過剩與生產的案例，有些經濟體持續生產超過全球需求的商品，這些經濟體的政府還持續以非市場手段推動這一趨勢；對於這一情況，若不加以控制，問題將繼續癱瘓各國的產業，當地生產會被取代，並阻礙各國提升工人及其家庭生活水準的能力；川普政府將持續與貿易夥伴合作，捍衛各國產業、勞工及經濟。

雖然，上述聲明未點名有關國家，但實際就是針對中國大陸，為此，大陸商務部發聲明反駁，中方反對個別國家以所謂「產能過剩」為名，行貿易保護主義之實，這只會擾亂全球經貿秩序和產供鏈穩定，給世界經濟增長帶來長期風險；如果未來有關經濟體以此為藉口，採取損害中方利益的措施，中方將作出必要回應。

在言詞反擊的同時，大陸商務部也搶在15國貿易部長聯合聲明發布的同時，宣布與歐盟就貿易爭議達成部分協議；歐盟貿易事務執委塞夫柯維奇9日晚間於北京召開記者會，重點介紹三點成果，包括大陸減少油電混合車的出口、改善歐盟產品進入中國市場的條件，以及進一步便利中國對稀土及永久磁鐵的出口許可核發。

塞夫柯維奇指出，雙方已就大陸電動出口達成共同諒解，中國將適度控制向歐盟出口油電混合動力車及插電式油電混合動力車，這將使中國對歐盟的相關出口有望削減超過一半；中方同意以降低最惠國待遇（MFN）關稅的方式改善歐盟產品進入中國市場的條件，產品涵蓋汽車零組件、橄欖油及鞋類等，目前的出口總值接近40億歐元，能夠帶來至少2.25億歐元的關稅節省；中方將進一步便利中國對稀土及永久磁鐵的出口許可核發。

塞夫柯維奇強調，這是中國第一次在未經歷貿易對抗的情況下，主動同意適度控制電動車出口，此次達成的協議超出預期，相信這項協議會受到汽車產業的肯定。

但塞夫柯維奇並表示，目前的協議距離終點還很遙遠，這是關鍵的第一步，但也只是重新平衡過程中的第一步；歐盟執委會主席將評估這些成果，歐盟各國領導人也會在即將舉行的歐洲理事會上，討論下一步行動。

歐盟代表也將在明年1月前，再次舉行與大陸商務部長王文濤層級的會晤，並於3月舉辦第三次貿易與投資磋商，以持續推進相關工作。