台北車站商場經營權招標案結果出爐，台鐵今天（28日）公告，新光三越獲選為最優先申請人，現任經營者微風第二。微風表示，台鐵公告的「台北車站大樓營運移轉案」甄審結果，出現多項程序相關疑義，已依法提出正式異議。

微風集團經營台北車站商場多年，和台鐵公司的合約將在今年7月24日到期。台鐵公司在今年1月中公告招商，3月20日投標截止，由於北車商場具備穩定現金流，被業界視為高收益資產，吸引許多業者投標。

台鐵公司4月22日召開甄審委員會，包括新光三越、微風、統一、誠品、潤泰、京站、新東陽、澎坊免稅商店、JR東日本都投標爭取。

經過8家合格申請人進行簡報及現場甄審委員詢答後，評審結果最優申請人是新光三越百貨股份有限公司，後續將依規定與最優申請人進行議約及簽約作業。

台鐵公司指出，這次綜合評審次優申請人是微風廣場實業股份有限公司，如果和最優申請人無法完成議約及簽約，得通知次優申請人遞補議約。

在台北車站商場經營權招標案結果出爐後，微風隨即發表聲明指出，本案評選過程中，已出現多項程序相關疑義，包括評選結果在正式公告前就在市場間流通，是否影響資訊一致性和程序公正性。另就評審委員的資格適格性及利益迴避程序是否確實依規範執行，相關事實有有待主管機關進一步說明。

微風也指出，本案屬交通場站重大公共建設，唯一具工務專業背景的評審委員，竟然沒有出席這攸關重大公共建設的甄審會議，相關評審出席狀況及其對最終評分之影響，也應一併對外清楚交代。微風廣場已依法提出正式異議。

台北車站商場經營權契約期間15年，可優先續約8年，投資金額不低於新台幣7.65億元。根據台鐵預估，台北車站年營業額達40億元左右，目標希望可以超過50億元。

以下是微風廣場發表的聲明：

微風指出，本案評選過程中，已出現多項程序相關疑義，包括評選結果於正式公告前即在市場間流通，是否影響資訊一致性與程序公正性；另就評審委員之資格適格性及利益迴避程序是否確實依規範執行，相關事實亦有待主管機關進一步說明；此外，本案屬交通場站重大公共建設，唯一具工務專業背景之評審委員，竟未出席此一攸關重大公共建設之甄審會議，相關評審出席狀況及其對最終評分之影響，亦應一併對外清楚交代。

微風指出，臺北車站為國家重要交通場站，其營運涉及公共利益、旅運品質及國門形象。此類案件之評選程序，應具備高度透明性與可受檢驗性。本案在異議程序尚未釐清之情況下即完成公告，相關程序是否影響救濟機制之實質效果，亦有必要進一步說明。

在北車經營商場19年的微風強調，一向尊重評選制度，惟對於涉及程序正當性之具體疑義，已依法提出異議並啟動後續程序。呼籲相關單位就評選過程、評分形成及相關程序等外界關注事項妥善處理，審慎辦理本案相關事務，以確保本公司合法權益、公共利益與制度公信力。

這篇文章 北車商場經營權新光三越搶下　微風提異議：出現多項程序疑義 最早出現於 中廣新聞網。