南港轉運站東站於10月15日正式啟用,承接原西站6家客運業者、12條路線,提升南港地區轉運服務機能。(圖/臺北市公共運輸處提供)

臺北市南港轉運站東站今(15)日正式啟用,原西站6家客運業者、12條路線同步全數移轉,服務範圍涵蓋基隆、桃園、宜蘭、花蓮及桃園機場。新站透過增加月台配置、改善候車空間與站內動線,提升旅客乘車舒適度及客運調度效率,進一步強化南港交通樞紐機能。

啟用活動由臺北市副市長李泰興,與新光人壽、營運團隊萬達通公司、合作開發地主財政部國產署,以及鐵、公路主管機關與運輸業者共同見證。

南港轉運站東站設置清楚的乘車月台編號、電子資訊螢幕及導引標示,搭配寬敞明亮的候車動線,提供旅客便利舒適的乘車環境。(圖/臺北市公共運輸處提供)

李泰興表示,完善交通建設是支持城市發展的重要基礎。市府繼9月開通國家生技研究園區聯外道路後,再啟用南港轉運站東站,持續強化區域交通服務,串聯產業、商業與生活機能,讓基礎建設轉化為市民日常可感受到的便利。

臺北市公共運輸處指出,東站設有9席上、下客月台及4席備用月台,配置較原西站充足,有助提升車輛進出與調度效率。明亮寬敞的候車大廳搭配站內動線規劃,也可改善過往尖峰時段候車空間擁擠情形,提供通勤及觀光旅客更舒適的乘車環境。

南港轉運站東站候車區設置多排座椅,搭配大片玻璃窗採光、寬敞通道及手扶梯,提供旅客舒適便利的候車空間。(圖/臺北市公共運輸處提供)

新站同時納入綠色運輸規劃。公運處表示,場站已取得綠建築、智慧建築及低碳建築候選證書,並因應國道客運車隊電動化趨勢,預留相關管線空間,未來可配合設置充電設施,支持客運電動化轉型與低碳營運。

南港轉運站東站由新光人壽參與開發,具臺北轉運站經營經驗的萬達通公司負責營運,結合民間管理經驗與商辦空間發展,提升整體場站服務機能。市府表示,將持續透過公私協力完善南港交通服務,串聯科技及生技產業廊道,推動區域發展。