台1線限速30引民怨 路竹捷運工區半年奪4命 警：超速是事故主因
📋 重點摘要
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高雄台1線路竹段捷運施工區事故頻傳，今年已造成4死12傷。
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警方分析事故主因包括超速、未注意車前狀況及車輛並行間隔不足。
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為改善安全，該路段已實施限速30公里並加強測速取締。
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自5月以來已取締514件超速違規，盼降低事故風險。
【Lai傳媒、記者爆料網 金東天／高雄報導】高雄台1線路竹段捷運施工路段事故頻傳，今年以來已發生11起交通事故，造成4人死亡、12人受傷。警方說，多起事故與超速、未注意車前狀況及車輛並行間隔不足有關，因此祭出限速30公里及測速執法，自5月迄今已取締514件超速違規，盼藉由速度管理降低死傷風險，守護用路人安全。
湖內分局表示，因應轄內台1線路竹段捷運工程施工，日前邀集相關單位召開事故防制協調會，針對事故成因進行分析並研擬改善措施。統計今年1月1日至今，該施工路段共發生11起交通事故，造成4人死亡、12人受傷，死傷情形不容忽視。
警方分析指出，多數事故發生於捷運施工區範圍內，主要肇因包括超速行駛、未注意車前狀況，以及車輛並行時未保持安全間隔。由於施工期間車道縮減、車流交織頻繁，加上路況變化大，稍有不慎就可能釀成意外。
為強化交通安全，湖內分局自5月起持續執行非固定式測速取締勤務，截至目前已取締超速違規514件，其中汽車246件、機車268件，並針對工區路段落實限速30公里措施，同時提高見警率，希望藉由執法與宣導雙管齊下，降低事故發生率。
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