【勁報記者杜忠聰/臺南報導】台南市議會19日進行警察局及交通局業務報告，國民黨團議員聚焦高齡換照、星鑽交通中心BOT、公車候車亭、道路標線及轉運站規劃等議題，要求市府正視民眾交通需求。其中，200億元星鑽交通中心BOT案已兩度公告招標卻無廠商投標，也成為議員質詢焦點。

議員尤榮智表示，70歲高齡換照政策在大曾文地區引發不少民怨，部分長者即使完成健檢確認身體狀況沒有問題，仍須前往監理站上課兩小時，甚至反映課程內容難以理解，直呼「糟蹋人」。他指出，溪北部分地區大眾運輸仍不便利，雖然目前小黃公車已有52條路線、涵蓋32個行政區，但不少長者外出仍須自行開車，甚至80歲以上長者駕車情形也相當普遍。

尤榮智認為，高齡換照不應單純以年齡作為唯一判斷標準，健康狀況才是重要考量，建議重新檢討相關制度，同時增加小黃公車及電動公車數量、班次，提供長者更多安全便利的交通選擇。

議員林燕祝則質疑，位於中西區精華地段、總投資規模約200億元的星鑽交通中心BOT案，市府110年曾編列385萬元招標顧問費，但自112年至今兩度公告招標，卻均無廠商投標。她質疑究竟是招商條件不足，還是基地下方曾發現疑似清代沈葆楨時期軍事遺構，造成業者投資疑慮，要求交通局說明第三度招標如何提高招商成功率。

林燕祝另指出，台南全市有5,000多個公車站，候車亭卻僅約810座，若依交通局每年增加約26.7座的速度，恐怕要等上百年才能全面設置。她呼籲市府加快候車亭建置，避免民眾搭公車時在烈日或雨勢中候車。

議員李中岑則關注安南區史博館附近館前路標線問題，指出道路劃設紅線後，現場卻出現紅、白線並列，部分紅線甚至遭雨後快速生長的雜草覆蓋，讓民眾無所適從。他要求交通局釐清標線設置是否符合規範，並改善道路環境及標線辨識問題。

議員盧崑福則質疑安億橋停車場規劃公車轉運站的適切性。他表示，該停車場平日車位已供不應求，假日更是一位難求，地方居民、里長及民意代表卻事前均未充分掌握規劃內容，直到即將動工才得知消息。他建議交通局重新評估轉運站位置，並充分聽取地方意見，避免引發民眾反彈。

此外，議員許至椿關注警察局建築物檢查頻率及員警執勤態度，建議警方可透過督察人員實地測試，了解員警處理毒品案件及交通違規勤務時的應對態度。警察局長林國清表示，警方鼓勵員警有健檢需求即可接受健康檢查；針對執勤態度問題，也會持續加強教育訓練，提升員警執勤品質與服務態度。

本次議會質詢凸顯台南交通政策仍有不少需要改善之處，從高齡換照、公車候車環境，到大型BOT招商與轉運站選址，都直接牽動市民日常生活。制度設計不能只看行政效率，也應兼顧地方實際需求與民眾感受。尤其大型公共建設涉及長期城市發展，更應提高資訊透明度、充分溝通並回應疑慮，才能降低爭議，讓建設真正獲得市民支持。