台南鐵路地下化第一階段啟用 末班車昨晚告別、首班車今晨出發
台南鐵路地下化第一階段何時啟用?
台南鐵路地下化工程第一階段已於今(17)日正式通車。交通部鐵道局於台南站舉辦通車紀念活動,台南市長黃偉哲與交通部長陳世凱等人共同搭乘首班自強號列車,見證台南鐵路邁入地下化新階段。首班列車於上午6時30分準時發車,標誌著台南鐵路從地面軌道轉移至地下的歷史性時刻。

【焦點時報/記者蔡宗憲報導】台南鐵路地下化工程第一階段今(17)日正式通車,交通部鐵道局清晨於台南站舉辦「穿越新台南・首發向前行」通車紀念活動,台南市長黃偉哲與交通部長陳世凱、次長伍勝園、鐵道局長楊正君及台鐵董事長鄭光遠,共同搭乘台鐵301次EMU3000型首班自強號,見證台南鐵路邁入地下化新階段。列車從台南站啟程,眾人分別前往岡山站及新左營站,為台南交通建設寫下重要一頁。
黃偉哲表示,昨晚才送別行駛於地面軌道的最後一班145次列車,今天清晨便迎來地下化後首班列車,短短一夜之間,見證台南鐵路從地面走向地下的歷史轉變。他期盼地下化通車後,台南車站能提供更完善的旅運服務,迎接更多外地旅客造訪。

黃偉哲指出,鐵路地下化不僅是交通建設的重要進展,也象徵台南城市發展進入新階段。儘管鐵道移入地下,具有百年歷史的台南車站舊站仍將保留,持續服務市民與旅客。依照賴清德總統所說,百年車站將繼續陪伴大家,延續老車站承載的城市記憶與情感。
首班自強號於上午6時30分準時發車,黃偉哲與陳世凱在列車行駛期間走入車廂,向旅客致意並致贈首發紀念品,與民眾共同見證通車時刻。
陳世凱表示,為確保地下化後首班列車順利通行,鐵道局、台鐵公司及相關團隊連夜完成軌道切換,並完成售票及票務系統銜接。他感謝工程團隊徹夜工作、排除各項挑戰,讓首班自強號順利進站並準時啟程。
南市府表示,第一階段通車後,市府將持續配合中央推動地面設施拆除、綠園道建設及周邊道路系統整合,改善鐵道兩側交通連結,逐步打通長期受鐵路阻隔的都市空間,提升市民交通安全與便利性。
南市府進一步指出,後續將持續推動林森站、南台南站等工程,並爭取鐵路地下化第二階段由大橋站延伸至永康站,透過中央與地方合作完善交通路網,促進都市空間整合及區域均衡發展。
通車紀念活動另有立委陳亭妃及立委林俊憲服務處代表出席,共同見證台南鐵路地下化首班列車啟程,為台南交通發展的重要時刻留下紀錄。
(圖/台南市政府)
台南鐵路地下化第一階段通車後,地面軌道有何變化?
第一階段通車後,行駛於地面軌道的最後一班列車已於昨晚告別。未來市府將配合中央推動地面設施拆除、綠園道建設及周邊道路系統整合,以改善鐵道兩側的交通連結。
台南車站舊站是否會保留?
是的,具有百年歷史的台南車站舊站將會保留,並持續服務市民與旅客,延續其承載的城市記憶與情感。
台南鐵路地下化工程的後續規劃為何?
後續將持續推動林森站、南台南站等工程,並爭取將鐵路地下化第二階段由大橋站延伸至永康站,以完善交通路網並促進都市空間整合。