台灣採購美製Devil Ray T24無人水面載具 開啟台美共製新篇章
台灣海巡署採購了哪些無人水面載具?
台灣海巡署(CGA)已採購美國 Maritime Tactical Systems, Inc. (MARTAC) 公司製造的 Devil Ray T24 無人水面載具(USVs)。這項採購案透過共同生產模式進行,部分載具將在美國製造,其餘則由 MARTAC 在台灣的合作夥伴 Confucian Co., Ltd. 生產。Devil Ray T24 是一款高性能的自主水面載具,全長 8.4 公尺,最高速度可達 50 節以上,最大酬載量為 816 公斤,並能在開放水域航行高達 600 海浬。
美國 Maritime Tactical Systems, Inc. (MARTAC) 公司昨日(13日)宣布,台灣 Coast Guard Administration (CGA) 已採購其 Devil Ray T24 無人水面載具(USVs),這是一種可在水面自主航行執行任務的船隻。這項透過共同生產模式達成的交易,不僅是美國製造無人水面載具在國際上的重大銷售案,也標誌著台灣強化海上執法與防衛能力的重要進展。
根據《MarineLink》報導,此次採購的具體數量雖未公開,但其合作生產模式將在美國及台灣兩地進行。部分 Devil Ray T24 無人水面載具將由 MARTAC 位於佛州埃奇沃特(Edgewater)的策略夥伴工廠製造,其餘則由 MARTAC 在台灣的合作夥伴 Confucian Co., Ltd. 負責生產。
這項採購案的契機,源於 2025 年臺北國際航太暨國防工業展(TADTE)期間,MARTAC、台灣國家中山科學研究院及 Confucian Co., Ltd. 共同簽署的一份三方合作備忘錄。Confucian Co., Ltd. 執行長 James Lee 表示,台灣政府選擇 MARTAC 的關鍵原因,在於該公司從一開始就展現了在台灣建立共同生產線的意願。這也是台灣 Coast Guard Administration (CGA) 首度啟動的無人水面載具計畫。
Devil Ray T24 是一款高性能的自主水面載具,全長 8.4 公尺(27.5 英尺),最高可達 50 節(knot)以上的爆發速度。其設計目標是支援 Coast Guard Administration (CGA) 及軍事單位在複雜海域環境中執行多樣任務。據《Baird Maritime》報導,該載具最大酬載量達 816 公斤,並能在開放水域航行高達 600 海浬。其中一艘無人水面載具已於 10 月 7 日在臺北港完成海試。
MARTAC 首席增長官 Seamus Flatley 指出,這項多艘載具的採購案,證明了其系統的作戰能力與可靠性。共同生產的協議預計將在台美兩地創造工作發展機會,促進供應鏈整合,並依循備忘錄條款推動技術共享。這項合作將結合美國的自主海事科技與台灣的在地製造能力,為台灣 Coast Guard Administration (CGA) 的首次無人水面載具計畫奠定基礎。
台灣海巡署為何選擇採購 Devil Ray T24 無人水面載具?
台灣政府選擇 MARTAC 的關鍵原因,在於該公司從一開始就展現了在台灣建立共同生產線的意願。此外,Devil Ray T24 的高性能設計,使其能夠支援海巡署及軍事單位在複雜海域環境中執行多樣任務。
Devil Ray T24 無人水面載具的具體規格為何?
Devil Ray T24 無人水面載具全長 8.4 公尺,最高速度可達 50 節以上,最大酬載量為 816 公斤,並能在開放水域航行高達 600 海浬。
此次採購案的合作模式為何?
此次採購案採用共同生產模式,部分 Devil Ray T24 無人水面載具將由 MARTAC 位於美國佛州的策略夥伴工廠製造,其餘則由 MARTAC 在台灣的合作夥伴 Confucian Co., Ltd. 負責生產。