【威傳媒政治中心報導】

  號稱「台版豐洲市場」的高雄前鎮漁港升級改建工程,耗資高達81.37億元,然而完工後接連爆出設施低度使用、動線設計混亂等嚴重亂象,各界對公共工程規劃失當的質疑聲浪不斷升高。國民黨高雄市議員參選人湯茹婷15日就此正式提出五大質疑,直批執政團隊只會拿「欺負漁民」的說法作為情緒勒索的擋箭牌,根本無從掩蓋工程規劃失當的事實。

  湯茹婷首先就預算暴增問題提出質疑。她指出,前鎮漁港改建案在韓市府時期規劃的基礎上,歷經蘇貞昌任行政院長時加碼,再到陳其邁就任高雄市長隔天即獲中央核定,短短時間內預算已飆破81億元,膨脹速度在公共工程案例中極為罕見,令外界無法不產生疑慮。

  在審計機關的預警方面,她指出,審計部早已就船員服務中心需求評估失準、多功能水產品運銷中心恐衝擊冷鏈食安等問題提出明確警示,而如今動線混亂、設施閒置的現象完全應驗了審計部的憂慮,絕非市府一句「遭到政治抹黑」所能推託帶過。

  在人事責任方面,湯茹婷特別點名,當初積極串聯護航前鎮漁港案的漁會總幹事黃昭欽,如今已晉升農業部政次,面對如此大規模的工程亂象,是否應該出面承擔責任、給社會一個交代?

  在工程品質方面,湯茹婷也指出,高雄市府代辦高達32.78億元的周邊工程,現場卻充斥動線不良、閘門垃圾堆積等問題,就連漁港景觀區原本象徵海洋生態的烏龜裝置藝術,如今也已掉漆破損、深陷荒草叢中,成了整座漁港對外宣傳宏大、落實粗糙的諷刺縮影。

  國民黨高雄市議員陳美雅則就斥資24億元的多功能水產品運銷中心提出強烈批評。她指出,運銷中心原定6月試營運,卻一再跳票遲遲無法開幕,根本原因在於動線設計不良、租金與費率偏高,導致攤商根本無意願進駐;此外,港區攸關停泊安全的繫船柱已嚴重腐蝕生鏽,暴露規劃團隊完全脫離漁港第一線實際作業需求,只顧大手筆撒錢。

  陳美雅要求中央與高雄市府全面檢討,限期說明運銷市場具體啟用時間表、租金調整方案及責任歸屬,並強調公共建設不能以「預算花完、工程點交」當作交差依據,若因前期規劃錯誤導致未來需要追加更多公帑,政府必須清楚說明由誰承擔,絕不能讓納稅人無止境買單。

「台版豐洲市場」砸81億卻設施閒置動線混亂 湯茹婷拋五大質疑:審計警示成真 公帑花去哪?(圖片翻攝自湯茹婷臉書)

(資料來源:威傳媒新聞-WinNews)