回家了！T-34C教練機失事「2殉職飛官」招魂現場直擊
高雄岡山空軍官校T-34C初級教練機失事造成2名飛官殉職。家屬今（3日）上午在軍方安排下返回事故地點招魂，現場氣氛哀戚。軍方已封鎖並保全墜機現場，下午將進行遺體複驗，以進一步確認死因。
失事機型為機號3414的T-34C初級教練機，事發當天由主任教官盧季佑中校擔任駕駛，後座則由過俊男中校執行考核任務。兩人當時正在進行起落航線訓練及模擬發動機故障處置科目，飛機於上午7時47分起飛，在執行第5圈訓練期間，於8時8分墜落在岡山機場18L跑道北側區域，機體落地後隨即起火，2名飛官不幸罹難。
事故發生後，岡山機場今日所有飛行訓練全面停止。軍方已在墜機區域搭設帳棚，並以大型帆布覆蓋殘骸，避免受到風雨影響。相關人員持續在現場蒐證與清查散落零件，同時確認跑道周邊是否仍有其他機體碎片。負責該型機維修工作的漢翔公司人員及車輛，也陸續進入現場協助調查。
今天清晨，盧季佑與過俊男的家屬在軍方陪同下前往事故現場招魂。法事過程中，家屬悲痛呼喊親人姓名，場面令人鼻酸，儀式結束後隨即離去。檢警昨日已完成初步勘查，並將2名飛官遺體送往殯儀館相驗，透過身上名牌確認身分。預定今日下午1時進行遺體複驗，以釐清實際死因。
國防部指出，兩名殉職飛官皆為飛行經驗豐富的資深人員，累積飛行時數均超過2100小時，身體狀況正常。事發當時天候條件符合飛訓規範，而失事的3414號教練機也於上月9日完成定期檢查，檢修後累積飛行98小時55分鐘，期間未發現異常。軍方目前已啟動「天安四號」專案，全面暫停T-34C飛行訓練，並同步展開機務特檢及模擬機訓練作業。
至於墜機原因，軍方表示，T-34C並未裝設黑盒子飛行紀錄器，因此調查將以航管通聯紀錄、座艙錄音資料、歷次維修紀錄及現場殘骸分析為主要依據，並邀集相關專業單位共同參與調查。國防部強調，後續將依重大飛安事故處理機制，全力協助家屬辦理撫卹及相關善後事宜。
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