大統舊址擬變停車場 陳其邁表態不認同
承載不少高雄人回憶的大統百貨五福店拆除後,舊址下一步怎麼走引發關注。高雄市議會今(1)日市政總質詢,有議員關切大統舊址及玉竹、新堀江商圈發展,陳其邁表示,他不認同舊址改作停車場,但土地屬私人所有,仍須尊重地主意願,市府將持續與地主溝通,希望把大統舊址、中央公園及周邊商圈納入整體規劃。
大統百貨五福店今年3月啟動拆除,目前原址已夷為平地。議員質詢時指出,大統百貨熄燈後,其中約300坪土地傳出規劃興建停車場,憂心昔日帶動新堀江、玉竹一帶人潮的重要商業據點消失後,將進一步影響商圈發展。
陳其邁答詢表示,大統商圈承載許多高雄人的共同記憶,從早期大統百貨帶動商圈,到後來新堀江興起,反映不同時期消費型態及商業模式變化。他認為,商圈興衰牽涉人口結構、消費習慣及產業趨勢,不能只從單一土地或建物思考。
對於大統舊址後續利用,陳其邁表示,市府將與地主持續溝通協商,並扮演協調平台角色,希望未來能把中央公園、大統舊址、玉竹商圈及周邊街區一起納入規劃,透過步行空間串聯,尋找結合商業、休閒、文化及觀光的新發展模式。
事實上,大統舊址與中央公園周邊商圈再生並非首次被提出。高雄市議會過去質詢紀錄中,就曾討論中央公園、城市光廊、玉竹及新堀江等商圈串聯活化問題;陳其邁近期也再次表示,希望舊大統百貨用地能與玉竹、新堀江商圈連結,重新帶動中央公園周邊發展。
除了商圈議題,陳其邁在總質詢也回顧6年市政發展。他表示,高雄面對產業轉型與城市競爭,真正的對手不是其他縣市,而是自己;包括演唱會經濟、會展產業及城市建設,都沒有太多國內現成模式可直接複製,因此選擇對標國際城市。
陳其邁指出,高雄正處於新一波產業轉型階段,從南部半導體S廊帶、AI產業到傳統產業升級,都將影響城市下一階段發展。他認為,愈來愈多企業投資高雄,代表市場看到城市發展機會,高雄仍須持續吸引企業及人才。
編輯觀察:相較「跟自己賽跑」等城市願景,大統百貨舊址如何處理,反而是檢驗市中心再生更具體的一道題目。市長雖已表態不認同舊址變成停車場,但土地所有權在民間,市府能否透過都市設計、公共空間串聯及地主協調,把中央公園、大統、玉竹與新堀江重新整合,才是關鍵。尤其這一帶過去就曾多次討論商圈活化,如果最後仍停留在「持續溝通」,市中心能否真正找回人流與商業投資,仍有待觀察。