商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導

德國豪華汽車品牌奧迪（Audi）宣布將斥資40億美元（約新台幣1,293億元），在美國喬治亞州梅肯市興建其在美國的首座工廠，預計創造約4,500個工作機會。然而，奧迪執行長高德諾（Gernot Döllner）週末出席美國總統川普（Donald Trump）的競選造勢活動並宣布這項投資，引發德國國內政界與工會的強烈批評。

這座新工廠預計於2027年動工，並在2030年代初期開始生產，年產能可達20萬輛運動型多功能車（SUV），包括Q7、Q8和Q9等車款。奧迪美國總裁維託·帕拉迪諾（Vito Paladino）表示，此舉將使奧迪在美國市場扮演「更重要的角色」。奧迪此舉旨在降低關稅成本，因該品牌去年在美國就因關稅支付了約14億美元，同時也希望提振在美銷量，該品牌2025年及2026年前三季在美國的銷量均下滑了16%。奧迪指出，選擇喬治亞州是因為該州具備投資整備的場地、熟練勞工、完善的汽車供應商網絡及強大的物流基礎設施。

高德諾在川普造勢場合的露面，在德國引發了猛烈抨擊。德國社會民主黨（SPD）交通政策發言人伊莎貝爾·卡德馬托里（Isabel Cademartori）直言這是「恥辱」，而德國金屬工業工會（IG Metall）主席克里斯蒂安娜·本納（Christiane Benner）更批評高德諾公然違反公司在選舉前要求政治中立的規定。大眾集團（Volkswagen Group）勞資會議主席丹妮拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）也認為，高德諾讓自己成了川普「宣傳秀中的傀儡」。批評者指出，大眾集團正因中國市場的虧損、電動車轉型的巨額成本，面臨在2030年前裁減多達10萬個工作崗位的計畫，包括奧迪的德國內卡蘇爾姆（Neckarsulm）工廠也可能面臨關閉，此時執行長卻在美國高調宣布新投資，更顯不合時宜。

奧迪則回應稱，此次投資是為了在美國市場實現增長與韌性，而非針對德國的決定，目的是為了強化公司在全球的競爭力。奧迪的監督委員會主席曼弗雷德·德斯（Manfred Döss）強調，公司需要投資，抓住新的機會，以塑造公司未來數十年的發展。奧迪也表示，其代表團前往喬治亞州是為了推動談判，並接受了邀請，在「完全符合奧迪最佳利益」的前提下與川普共同介紹這項計畫。此事件正值美國期中選舉前，川普也藉此宣傳其關稅政策有助於美國製造業就業的訊息。

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