道路工程也能成為減碳的一環！高雄市政府工務局推動低碳道路工程，三民區天祥一路道路改善工程導入轉爐石材料，經國際檢驗機構SGS第三方碳盤查認證，結果顯示，轉爐石AC鋪面每立方公尺碳排約1,607公斤CO2e，相較天然石AC鋪面的4,726公斤，大幅減少約66%，讓傳統道路鋪設也走向低碳轉型。
 
工務局長楊欽富表示，市府近年推動「一個局處、一個碳權計畫」，工務局道路養護工程處也持續從材料、施工及道路生命週期等面向著手，與中鋼、中聯資源、義守大學及台灣綠色生產力基金會合作，導入低碳材料與工法，在確保道路安全、耐久的同時，降低工程碳排放。
 
道路養護工程處指出，天祥一路是北高雄重要交通幹道，東接鼎金後路、金獅湖風景區，西連新庄仔路、新莊一路，可串聯左營舊城、蓮池潭、台一線及國道鼎金系統，周邊還有河堤公園及文藻外語大學。面對道路長期使用造成的老化，市府去年底完成道路改善，除提升路面平整度與行車品質，也將減碳納入工程設計，依35年道路全生命週期，按照ISO 14040、ISO 14044標準進行評估。
 
道路養護工程處補充，此次工程採用轉爐石取代部分天然石粒料。轉爐石是煉鋼過程產生的副產物，碳足跡約每噸6.89公斤CO2e，低於天然砂石約9.91公斤，不僅可減少天然礦石開採及後續破碎、篩選、運輸所產生的碳排，其高強度、耐磨耗及抗車轍特性，也有助提升道路承載力與耐久性。
 
此次經SGS碳盤查進一步驗證，天祥一路轉爐石AC鋪面碳排量較天然石AC鋪面降低約66%，減碳成效具體可見。工務局表示，未來將持續依道路條件與區域需求，評估導入合適的低碳材料及工法，讓道路建設兼顧交通品質與環境永續，逐步打造更安全、耐久且低碳的城市交通路網。

 

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