交通部強制營業車輛投保第三人責任保險，新制預計12月19日上路。因計程車保費由2000多元暴增至2萬元，上百輛計程車今（12）日包圍交通部抗議，要求暫緩實施。

因交通部強制營業車輛投保第三人責任保險，上百輛小黃今（12）日包圍交通部抗議，要求暫緩實施。（圖／警方提供）

相關規定要求公路客運、市區汽車客運、遊覽車及計程車客運業除旅客責任險外，還須強制投保第三人責任保險。計程車最低保額為每人傷害150萬元、每事故傷害300萬元、每事故財損20萬元；客運及遊覽車分別為每人傷害200萬元、每事故傷害1000萬元、每事故財損10萬元。未依規定投保的計程車客運業，可處3000元至3萬元罰鍰。

桃園計程車駕駛工會總幹事林聖河表示，全台約有9萬多輛計程車，目前「汽車強制險」年繳保費約2000多元；交通部修法後要求投保「第三人責任保險」，保費約1.8萬元至2.3萬元。但每人理賠低於原本強制險，僅增加20萬元財損保障。

全台約有9萬多台計程車，目前「汽車強制險」年繳保費約2000多元，但這次交通部修法後，要求駕駛強制投保「第三人責任保險」，新的保費高達1.8萬元至2.3萬元間。（圖／警方提供）

林聖河表示，「第三人責任保險」的新保費為現行保費的9倍多，但理賠保障反而減少。政府既然強制所有計程車投保，便應考量保費是否合理，不宜完全交由保險公司自行報價。他認為此作法等同圖利保險公司，希望暫緩新制上路，不排除再次陳抗。交通部公共運輸監理司科長陳巧蓁已出面接受陳情，表示將把訴求帶回研議。

12日，人人合作社、大全民計程車司機聯誼會等單位號召上百台計程車前往交通部，駕駛代表提出四大訴求：檢討起跳價、建立隨通膨調整運價的機制；重啟且常態化燃油補貼；調降關稅並提供全面購車補助；以及整頓保險市場亂象。

上百台計程車到交通部前，駕駛代表現場提出四大訴求。（圖／警方提供）

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