影音／美AI無人車登台搶國防市場！「台製零件」載重300kg 還能前線救傷患
美國AI無人載具新創團隊首度公開第二代模組化無人載具，積極搶進台灣國防市場。這款外型小巧的無人車載重量高達300公斤，全數採用台灣製造的零組件，不僅能載運物資，還能在前線救援傷患，展現無人載具的多元應用潛力。
無人車亮相，筆電輕鬆操控能載300KG。（圖／TVBS）
在展場上，這台無人車靈活行駛，工作人員僅用一台筆電就能輕鬆操控。美國無人載具公司CEO胡大任表示，輝達的黃仁勳剛宣布想在全球部署貨櫃化數據中心，而他們的自主機器人技術能夠協助輝達完成這項部署，原因在於機器人在台灣製造，屬於非紅供應鏈，並且能夠做到低成本與模組化組件。
這家美商在台灣設立辦公室，僅花三個月時間完成開發，從馬達、軸承到360度視覺模組，通通採用台灣製造。除了載運物資的功能外，這款無人車還能在前線執行傷患救援任務。
除了無人車之外，展場上也展示無人飛機技術。人機介面晶片廠企劃處經理林瑋真表示，他們在遙控器上做了全面升級，包括指紋辨識、高解析度觸控螢幕，以及高亮度觸控面板等功能。
現場還展示兩個機器人協助操作，並將指令傳送給AI系統。資訊服務系統廠產品事業中心處長楊宏祥表示，他們把實體機器人跟虛擬員工，也就是AI Agent進行互動，彼此可以互相做指示，虛擬員工本身扮演的是大腦的角色。
從高難度的救災、國防任務，到日常的工業巡檢，機器人越來越聰明，也讓外界看到無人載具的無限可能。
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美國AI無人車在台灣推出哪些新功能與優勢？
美國AI無人載具新創團隊在台灣推出第二代模組化無人載具，該無人車載重量高達300公斤，全數採用台灣製造的零組件，並能透過筆記型電腦進行操控。這款無人車不僅能載運物資，還能在前線執行傷患救援任務，展現其多元應用潛力。該團隊表示，其自主機器人技術因在台灣製造，屬於非紅供應鏈，且具備低成本與模組化組件的特性，能協助輝達部署全球貨櫃化數據中心。
這款無人車的零組件有哪些是台灣製造的？
這款無人車從馬達、軸承到360度視覺模組，所有零組件皆採用台灣製造。該團隊在台灣設立辦公室，僅花費三個月時間便完成開發。
除了無人車，展場上還展示了哪些技術？
展場上同時展示了無人飛機技術，其遙控器升級了指紋辨識、高解析度觸控螢幕及高亮度觸控面板等功能。此外，也展示了實體機器人與AI Agent（虛擬員工）互動的技術，虛擬員工能扮演大腦角色，互相傳送指令。
