高雄市副市長林欽榮22日前往捷運黃線Y3車站工區視察，聽取工程簡報並實地了解施工情形。捷運局指出，截至7月15日止，黃線整體施工進度達12.76%，岡山路竹延伸線及小港林園線施工進度分別為28.53%及15.46%，各項工程均依計畫穩定推進、進度超前。
 
林欽榮肯定施工團隊努力，並要求捷運局在趕工之餘，務必兼顧施工安全與工程品質，同時持續做好交通維持及敦親睦鄰工作，降低施工對周邊居民生活及交通的影響，確保工程如期如質完工
。
林欽榮表示，高雄近年積極推動軌道建設，自市長陳其邁上任以來，捷運通車里程已由51公里逐步擴增，隨著環狀輕軌成圓及岡山路竹延伸線RK1站通車，目前黃線、岡山路竹延伸線及小港林園線同步施工，形成「四線齊發」局面。市府預估至123年，高雄捷運路網將擴展至112公里、114座車站，進一步提升公共運輸服務量能，帶動城市發展與產業升級。
 
捷運局表示，黃線全長22.91公里，共設23座車站，串聯鳥松、三民、鳳山、苓雅、新興及前鎮等六大行政區，連結澄清湖、長庚醫院及亞洲新灣區等重要據點，未來可服務約116萬人口，占全市人口約四成，並與紅、橘線及輕軌共同建構完整軌道路網。
 
此次視察的Y3車站，目前正進行連續壁、地盤改良及擋土設施等基礎工程。林欽榮指出，Y3站未來將結合「澄清湖特定區計畫」，規劃兩處聯合開發基地，並預留約1,228坪公益空間作為鳥松區公所新行政中心，未來民眾可搭乘捷運洽公，兼顧交通建設、土地開發與公共服務效益。
 
捷運局強調，現階段道路圍籬、管線遷移及連續壁施工，是地下捷運工程最重要的基礎工作，完成地下障礙物排除與地質改良後，才能確保後續車站主體及潛盾隧道施工安全。未來黃線完工後，除可紓解交通壅塞，也將結合TOD大眾運輸導向發展、都市更新及沿線產業布局，帶動東高雄及亞洲新灣區整體發展，打造更便利宜居的高雄城市生活圈。