推幸福小黃計畫 陳素月霸氣宣布：公車票價享「專車等級」接送
彰化縣長候選人陳素月推出什麼交通計畫？
民進黨彰化縣長候選人陳素月於10月1日推出「幸福小黃公車公共運輸計畫」，旨在透過「公車票價、計程車服務」來補足公共運輸服務的缺口，特別是針對沒有公車到達的庄頭社區。此計畫利用計程車的靈活機動性，讓民眾僅需支付公車票價，即可享有類似專車的彈性接送服務，以解決彰化幅員遼闊、人口分散導致的交通不便問題。該計畫將優先盤點二林、芳苑等交通缺口地區，並提供電話專線、LINE官方帳號、APP軟體等三軌預約模式，路線規劃將優先串聯村里活動中心、衛生所、醫院、學校、市場及車站等日常核心需求點。
CNEWS匯流新聞網記者徐德芬／彰化報導
民進黨彰化縣長候選人陳素月今（1）日於競選總部召開記者會，正式推出「幸福小黃公車公共運輸計畫」，未來將透過「公車票價、計程車服務」，讓過去沒有公共運輸到達的庄頭社區，由靈活的小黃補足公共運輸的服務缺口，展現地方跨區域、產業界跨領域對落實「交通平權」。
陳素月在基層下鄉座談時，常聽到長輩感慨「彰化雖然有高鐵、有大醫院，但想去台北探望孫子、想去醫院回診，家門口根本沒有公車可以搭去高鐵站或車站！」面對彰化幅員遼闊，許多農村與聚落人口分布相對分散，大型公車受限於營運成本與既有班次規劃，路線無法深入每一個庄頭，造成班次稀疏甚至缺乏直達接駁。
「交通不便從來不只是偏遠地區的問題，而是全彰化廣大非都會聚落共同的無奈。」陳素月強調，幸福小黃公車不是要取代大公車，而是補足大公車路線無法顧及的盲區。 不是每個聚落都需要一輛大巴士，但每一位鄉親都值得享有公共運輸。透過計程車靈活機動的特性，民眾只要支付平價的「公車票價」，就能享受專車等級的彈性接送，打通走出家門的生活動脈。
「交通不該有城鄉之分，幸福也不該有距離。」陳素月表示，一座城市的進步不能只看蓋了幾十億的大馬路，更要在意鄉親走出家門的第一步。「幸福小黃公車」上任後將優先盤點二林、芳苑、大城、竹塘、溪州、埤頭、田中、田尾、永靖、芬園等交通缺口地區，從鄉親最迫切的地方做起。
針對偏鄉高齡長者不熟悉智慧手機的疑慮，陳素月端出具體配套，推行「電話專線、LINE官方帳號、APP軟體」3軌預約模式。熟悉手機的年輕人與家長可利用APP或LINE查詢班次、預約接送；家中長輩只要撥打預約電話，報上住址或定點，同樣能叫到小黃公車。路線規劃更緊扣日常核心需求，優先串聯村里活動中心、衛生所、地區醫院、長照日照中心、學校、菜市場及火車站／高鐵站，成為真正貼近生活的「民生接駁車」。
面對外界關注的財源與執行層面，陳素月提出具體推動策略：包括財源有保障，積極對接交通部推動公共運輸交通平權計畫，爭取中央專案計畫補助，縣府編列相應配合款，財源扎實明確。
此外，制度不浪費，縣府不必斥資購置公有車隊，而是透過合理的政策補貼機制，媒合彰化在地既有的計程車業者投入公共運輸，把公帑花在刀口上。第三則是福利做整合，研議串接彰化現有的長青福利卡、好孕卡與TPASS通勤月票，實質降低長輩、身障朋友、孕婦與一般通勤家庭的交通負擔。
彰化縣計程車商業同業公會理事長洪照勳表示，公會高度肯定陳素月的「幸福小黃公車」政策。非都會聚落離峰載客率低，運將平常難以深入村庄跑空車；未來透過政府健全的路線規劃與合理補助，計程車轉型投入公共運輸接駁，不僅司機能有穩定的出車收入保障，庄頭鄉親也獲得便利的交通服務，是讓「政府、鄉親、在地運將」三方共贏的務實良策。
溪州鄉長候選人巫宛萍表示，農村與基層長輩看醫生或出門，往往受限於班次極少的公車，或者必須拜託農忙中的子女載送；她由衷期待陳素月提出的「幸福小黃公車」能早日開進各庄頭，讓長輩真正享有平價、尊嚴且便利的接駁服務，不再因距離而阻隔了醫療與日常起居。
照片來源：陳素月辦公室提供
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「幸福小黃公車」如何預約？
民眾可透過電話專線、LINE官方帳號或APP軟體進行預約。熟悉手機操作者可利用APP或LINE查詢班次與預約，長輩則可撥打預約電話，報上住址或定點即可叫車。
「幸福小黃公車」的財源與執行策略為何？
財源方面，將積極爭取交通部公共運輸計畫補助，並由縣府編列配合款。執行上，縣府不購置公有車隊，而是透過政策補貼媒合在地計程車業者。此外，也研議串接長青福利卡、好孕卡與TPASS通勤月票，以整合福利並降低民眾交通負擔。
