商傳媒｜林昭衡／綜合外電報導

跨國車廠斯泰蘭蒂斯（Stellantis）宣布將位於加拿大安大略省賓普頓（Brampton）的組裝廠出售給國防承包商 Roshel。這項決定引發加拿大聯邦政府強烈不滿，因為該公司先前已接受官方數億美元的公共資金補貼，如今卻逕行脫手設施設備。

根據外媒報導，加拿大渥太華當局已正式向斯泰蘭蒂斯發出違約通知，要求該公司在 30 天內糾正違約狀況，否則將面臨嚴厲懲處，包含全額追討先前發放的資助款項。加拿大創新、科學及工業部長梅拉妮·喬利（Mélanie Joly）直言，政府的容忍已達極限，該車廠必須對這數億美元的公共資金負責。對此，斯泰蘭蒂斯一名發言人回應表示，公司將會償還所收到的公共資金。

近年加拿大政府為了發展電動車與先進製造業，向大型跨國車企提供了規模龐大的產業補貼，包含建廠資本補助與租稅減免協議。然而，補貼政策並未換來產能的長期保證。通用汽車在接受數億美元公共投資後，已於 2025 年 10 月永久終止位於安大略省的 BrightDrop 電動商用車產線。此外，魁北克省注資 2.7 億美元股權的電池製造商 Northvolt 最終宣告破產；福斯汽車旗下電池子公司 PowerCo SE 獲得加國承諾的 7 億美元前期資本，其投資總額達 70 億美元的電池廠也宣布延後兩年至 2029 年投產。

在接連遭遇企業停產、破產與延期後，斯泰蘭蒂斯的賣廠事件進一步加劇外界對政府補貼效益的質疑。對於這項重大轉折，加拿大通用工會（Unifor）全國主席 Lana Payne 證實該工廠已確定出售。針對此項爭議，相關進展可參閱加拿大政府向斯泰蘭蒂斯發出違約通知之報導。