CNEWS匯流新聞網記者唐有為／新北報導

新北市長侯友宜昨（22）日在市政會議宣布，新北大巨蛋最終選址拍板落腳樹林機五。民進黨新北市議會總召陳永福表示，新北市需要一座具國際規格的大型場館，肯定侯友宜在任期尾聲拍板重大建設，展現承擔責任的態度。不過，大巨蛋涉及數百億元投資、都市計畫、土地開發與交通建設，市府仍應提出完整財務規劃與期程，確保重大建設能由下屆市府團隊能順利延續。。

副總召李倩萍表示，樹林機五擁有完整開發腹地，但大眾運輸與聯外道路量能仍有待補強。基地距離萬大線LG18站及主要運輸節點仍有一段距離，若規劃增設台鐵車站，也應審慎評估與樹林站間距、設站必要性及鐵路運能。基地連接台65線與國道3號仍須經過地區道路，市府應提前改善瓶頸路段，避免大型活動舉辦時造成周邊交通壅塞。

幹事長周雅玲指出，台北大巨蛋可透過板南線三座捷運站分流，散場疏運仍需43至73分鐘；萬大線則屬中運量系統，每列車約可載運700人，若僅依靠LG18站，難以負荷數萬名觀眾同時散場。市府應儘早提出多站分流、接駁公車、台鐵轉乘、停車轉乘及聯外道路改善方案，讓樹林大巨蛋不只是完成選址，也具備安全且可行的交通條件。

書記長李宇翔表示，侯友宜推動大巨蛋選址歷經兩年，終於在任期不到半年之際拍板定案，也成為檢驗市長參選人是否真正了解新北市政的議題。他指出，李四川先前主張大巨蛋應優先考量交通條件、設於板橋，但板橋早已不在評估範圍，近期又改口表示尊重侯友宜與專業團隊決定，立場前後不一，顯示對新北市政掌握不足。

李宇翔也表示，李四川多次以「我蓋過雙蛋」、「台北大巨蛋是我解決的」作為個人政績，卻忽略歷任台北市府團隊及專業單位多年投入。如果把大巨蛋成果全歸於個人，啟用後發生漏水或設施爭議，是否也應一併承擔責任？如此將團隊多年努力化為個人成績，難免讓外界對他一向強調的務實形象產生落差。

照片來源：民進黨新北市議會黨團提供

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