李四川提AI科技廊帶 歡迎蘇巧慧跟進:北台灣合作才能多贏
新北市長參選人李四川提出什麼AI科技廊帶構想?
國民黨新北市長參選人李四川於10月12日提出「AI科技廊帶」構想,旨在串聯淡海科學城、北士科及新北各產業園區,整合基北北桃的科技產業資源。此構想包含透過交通建設,如淡北快線、蘆社大橋、大漢溪捷運縱貫線及中和光復線,來連結北台灣的科技產業聚落,並延伸至桃園、基隆。李四川強調,面對AI時代的國際競爭,北台灣應不分朝野、跨區合作,以提升整體競爭力,並期望此計畫能帶動淡海科學城的產業發展。
CNEWS匯流新聞網記者唐有為/新北報導
國民黨新北市長參選人李四川12日透過社群平台發文,提出「南有巨蛋城、北有科學城」一直是他重要的城市發展構想,並進一步說明「AI科技廊帶」布局,盼串聯淡海科學城、北士科及新北各產業園區,整合基北北桃科技產業資源。李四川同時喊話歡迎民進黨新北市長候選人蘇巧慧跟進相關主張,強調面對AI時代的國際競爭,北台灣不能各自發展,必須不分朝野,跨區合作,才能創造多贏。
李四川表示,早在6月27日,他就提出以高科技產業擘劃淡海新藍圖,面對AI產業快速發展,淡海科學城不能只是圈出一塊土地、設立一座園區,更重要的是如何串聯產業鏈,讓交通、土地與人才相互配合,形成完整的產業發展環境。他指出,輝達進駐北士科是重要的一步,基北北桃也將共同面對AI產業的國際競爭,唯有整合區域資源,才能提升北台灣的整體競爭力。
為此,李四川提出「AI科技廊帶」構想,透過交通建設串聯北台灣科技產業,包括以淡北快線連接淡海科學城與北士科;透過蘆社大橋跨越淡水河,串聯社子島、蘆洲及新北產業聚落;規劃大漢溪捷運縱貫線,連結新莊、樹林、土城產業園區,並向桃園、基隆延伸。另外,以中和光復線,讓新店、中永和接上規劃中的台北AI園區,逐步建構跨區域的交通與產業連結。
針對蘇巧慧跟進淡海科學城及AI產業發展方向,李四川表達歡迎,認為AI產業競爭不應受限於政黨立場,北台灣更需要跨縣市、跨黨派合作。他強調,基北北桃若能把科技產業連結起來,新北就有機會成為重要樞紐,淡海科學城也才能真正發揮帶動產業的作用。
李四川說,未來發展成敗,關鍵在於交通是否到位、土地是否足夠,以及能否創造優質工作機會。他提出的不是單一園區,而是涵蓋交通、產業與人才的整體布局,盼讓北台灣在AI時代掌握更多發展機會。
照片來源:新北市長候選人李四川臉書翻攝
更多CNEWS匯流新聞網報導:
【文章轉載請註明出處】
李四川提出的AI科技廊帶具體交通建設有哪些?
李四川提出的AI科技廊帶構想,包含以淡北快線連接淡海科學城與北士科;透過蘆社大橋串聯社子島、蘆洲及新北產業聚落;規劃大漢溪捷運縱貫線連結新莊、樹林、土城產業園區;以及以中和光復線連接新店、中永和至台北AI園區。
李四川為何強調北台灣應跨區合作發展AI產業?
李四川認為,AI產業的國際競爭激烈,北台灣若各自發展將難以應對。他主張基北北桃應整合區域資源,透過跨縣市、跨黨派的合作,才能將新北打造成重要樞紐,並讓淡海科學城等區域真正發揮帶動產業發展的潛力,掌握AI時代的發展機會。