林秉宥談影視聽中心二期 主張停車規劃納入副都心洽公需求

圖片來源:林秉宥臉書
(媒角抵加/林忠勳報導)國家影視聽中心二期的停車空間如何規劃,林秉宥日前接受媒角抵加專訪時表示,副都心周邊商業活動與民眾洽公,都有停車需求,大面積公共基地應考量能提供多少服務。他指出,擴充地下停車空間會牽動工程與預算,需由交通、工務等單位共同討論,確認工程範圍、技術、服務量及經費來源,在文化用途之外增加公共服務。
關鍵資訊
- 周邊需求:林秉宥指出,副都心商業活動與洽公民眾的停車需求,應納入二期規劃。
- 土地運用:他認為,都市裡大面積公共土地珍貴,應考量是否充分利用、提供更多公共服務。
- 工程分工:他主張交通、工務等單位共同討論地下空間擴充,釐清工程技術、服務量與經費。
副都心商業與洽公需求 納入停車空間考量
林秉宥在專訪中以影視聽中心二期為例,說明文化設施與周邊公共停車需求之間的關係。他回顧,二期之所以經過較長時間討論,停車場的規模是其中的關鍵。
林秉宥以建築規模與地下空間的配置作為例子指出,若地下開挖面積較小,能提供的停車位也可能有限。但當副都心周邊商業活動增加、洽公民眾有停車需求時,就應重新考量這塊基地能提供多少公共服務。
他認為,都市裡能取得的大面積土地相當珍貴,若這麼大的基地只提供有限服務,會讓他覺得可惜,因此關心二期土地是否能獲得充分利用。
擴充地下停車空間 牽動工程與預算
林秉宥表示,新北市政府提出希望擴充二期地下停車空間的方案後,也會面對工程是否變得更複雜、預算是否增加等問題。
對於外界以拖延看待討論過程,林秉宥認為,還須考量都市土地珍貴,以及如何充分使用。他的說法是,停車需求增加後,工程範圍與經費如何配合,都需要一起處理,不能只由單一文化單位負擔所有公共責任。
交通與工務共同討論 釐清服務量與經費來源
林秉宥指出,文化設施若要額外承擔公共停車服務,就需要找交通局及其他單位共同討論,並由工務單位確認工程範圍與技術,再釐清能提供多少服務、預算從哪裡來。
他表示,公共建設的問題,不是只指定某個單位負責就會解決。他認為,各相關單位都應承擔責任、共同執行,才能將事情完成。
談到二期的文化用途與停車功能,林秉宥表示,建築原有的文化藝術功能沒有問題;若能在這項用途之外,額外提供更多停車空間,他認為是好的安排。
二期修正計畫已核定 停車規劃包含汽車與機車
依文化部的二期規劃說明,新北市提出的停車需求為汽車830席、機車830席,兩類各自包含法定與公共停車位。
中央社引述文化部說明,行政院已於2026年7月6日核定二期修正計畫,計畫總經費由45.1億元調整為83.0494億元。上述數量與經費為政府計畫資料;林秉宥在專訪中著重的,是周邊停車需求、公共土地利用,以及擴充空間所需的工程與局處分工。
資料來源
國家影視聽中心二期停車空間該如何規劃?
國家影視聽中心二期在規劃停車空間時,應納入副都心周邊的商業活動與民眾洽公的停車需求。都市裡大面積的公共基地應考量其提供的公共服務量,擴充地下停車空間會牽動工程與預算,需要由交通、工務等單位共同討論,確認工程範圍、技術、服務量及經費來源,以在文化用途之外增加公共服務。行政院已於2026年7月6日核定二期修正計畫,計畫總經費調整為83.0494億元,新北市提出的停車需求為汽車830席、機車830席。
國家影視聽中心二期計畫總經費為何調整?
國家影視聽中心二期計畫總經費由原先的45.1億元調整為83.0494億元。此調整與擴充地下停車空間的計畫有關,涉及更複雜的工程與預算考量。
影視聽中心二期規劃的汽車與機車停車位數量為何?
依文化部的二期規劃說明,新北市提出的停車需求包含汽車830席與機車830席,兩者皆各自包含法定與公共停車位。