核四燃料棒外運浪費40億? 經部:無法轉用核三、年省1.5億
📋 重點摘要
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經濟部澄清,核四燃料棒因反應爐設計不同,無法轉用於核三廠。
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核四燃料棒已於2018年至2021年間分批外運至國外保存。
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外運燃料棒每年可節省約1.5億元的保安與檢查費用。
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核三與核四反應爐分別屬於西屋公司和奇異公司,技術規格不同,無法互通。
民進黨「非核家園」大轉彎,賴政府推動核二、核三廠重啟計畫。而核四燃料棒已運往美國,核三重啟要再買燃料棒,外界關注是否可將核四燃料棒給核三使用。經濟部回應,核電廠燃料棒都是依反應爐設計並客製化訂做,不同電廠和機組的燃料棒無法通用,核四燃料棒無法轉用至核三;核四燃料棒於2018年依立法院決議外運至國外保存,估計每年可省1.5億元。
針對外傳「核四燃料棒送出國浪費新台幣40億元,為何不留給核三使用」說法,經濟部今天(6日)表示,核三與核四反應爐樣式不同,燃料棒型式當然不同,在技術與核安上無法互通,「就像Gogoro的機車電池不能跟光陽Ionex的機車電池交換用」。
經濟部進一步指出,核三屬西屋公司,核四則屬奇異公司,有各自的專利。台電也說明,核三為壓水式反應爐,核四則為沸水式反應爐,兩者在設計與運作機制上均不相同,因此燃料棒的規格、配置也不一樣,所以在技術與核能安全上皆無法互通。
此外,針對外界關注核四燃料棒處理費用,台電提到,核四燃料棒自2018年起分批外運,並於2021年全數運出。外運存放國外的相關費用約每年1.5億元,若核四燃料棒持續存放於廠內,每年需支出逾3億元的保安與檢查費用,亦即外運每年可省下1.5億元。
這篇文章 核四燃料棒外運浪費40億? 經部:無法轉用核三、年省1.5億 最早出現於 中廣新聞網。
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