桃論|台鐵漲價後準點率受檢視 日本、星港公開誤點數據成借鏡
台鐵自2025年6月23日調整票價,平均漲幅26.8%,結束近30年的票價凍漲。票價調整後,列車準點率與服務品質是否同步改善,成為檢驗台鐵公司化改革的重要指標。根據台鐵2025年度統計,包含不可抗力因素的列車準點率為94.83%,排除相關因素後為97.02%。相較之下,日本、香港及新加坡除了公布鐵路營運數據,也透過路線延誤紀錄、事故原因及受影響旅客人數等資訊,讓民眾了解鐵路服務的實際表現。各地鐵路系統及統計標準雖不相同,但如何讓準點率更貼近旅客乘車經驗,值得台鐵參考。
台鐵準點率逐年改善 旅客實際感受仍受關注
台鐵2024年元旦正式公司化,隨後推動票價合理化、車輛更新及行車設備改善。根據台鐵統計,2024年列車準點率為93.14%,2025年提高至94.83%,顯示整體營運表現已有進步。
不過,台鐵公布的準點率,主要以列車抵達終點站的時間作為認定依據,延誤5分鐘以內仍列為準點。列車即使在中途車站發生延誤,只要後續行程追回時間,最後仍可能被列入準點統計。
對每天固定時間搭車的通勤族而言,終點站是否準時,未必等同實際搭乘的車站與班次是否準時。尤其需要轉乘、趕赴工作或學校的旅客,即使列車延誤未達5分鐘,也可能影響後續行程。
消費者文教基金會今年9月7日召開記者會,指出台鐵官方準點率與旅客實際感受可能存在落差,呼籲公開各站到站、離站延誤情形,並建立更貼近旅客需求的服務品質評估制度。
對於相關質疑,台鐵表示,已定期召開誤點改善小組會議,推動短、中、長期改善策略,並將二等站以上主要車站的準點率納入分析及績效指標管理,同時設置車站激勵制度,減少列車沿途增加的延誤時間。
這也顯示台鐵已將個別車站的準點表現納入管理。接下來值得關注的是,相關數據是否能進一步公開,讓旅客了解每天搭乘的路線及車站,究竟有哪些改善。
日本公開46條鐵路路線 誤點原因與改善措施一併揭露
日本鐵路向來以重視準時運行受到關注,但東京首都圈列車班次密集,通勤時段同樣存在延誤問題。日本政府對此並非只公布整體準點率,而是透過各路線資料,讓民眾了解誤點發生情形。
日本國土交通省今年4月10日公布東京圈鐵路延誤「可視化」調查,針對46條鐵路路線,整理2024年度平日延誤證明書發行情形,並將延誤發生日數以數據及地圖呈現。
報告也分析延誤原因,其中10分鐘以下的小規模延誤,採2024年11月20個平日的資料;30分鐘以上的大規模延誤,則統計2024年度平日發生的事件,並彙整各鐵路業者採取的改善措施。
調查結果顯示,即使同屬東京首都圈,不同路線發生延誤的情形仍有差異,必須依照各路線問題採取相應措施。日本國土交通省也提醒,各業者發行延誤證明的條件不同,相關紀錄是以路線最大延誤時間為基礎,未必等於每班列車或每名旅客實際延誤的時間。
這套制度的意義,在於讓民眾能夠辨識問題路線,了解延誤原因及業者改善作為,而不是僅以一個全國平均數字評價所有列車。
新加坡不只公布準點率 重大誤點還估算受影響旅客
新加坡陸路交通管理局今年1月16日公布的2025年鐵路可靠度報告,提供另一種值得參考的管理方式。
報告顯示,新加坡地鐵2025年12月整體列車準點率為99.55%。其準點定義為列車抵達路線終點站或預定折返站時,與表定時間相差不超過2分鐘。由於台鐵採用5分鐘的準點認定標準,兩者不能直接比較高低。
值得注意的是,新加坡並非只公布準點率,還同時統計列車服務完成率、平均故障間行駛公里數,以及超過30分鐘的重大延誤事件。
其中,重大延誤的影響評估,進一步估算受影響旅客人數及占該路線每日乘客量的比例。例如2025年8月12日東北線發生重大延誤,官方估計受影響旅客超過5萬人,約占該路線每日乘客量的9.7%。
這類資訊讓民眾不只知道列車是否誤點,也能了解一次事故究竟影響多少人的行程,提供更完整的服務品質評估依據。
香港港鐵公布多項服務指標 準點率並非唯一標準
香港港鐵2025年年報則公布列車服務完成率、乘客車程準時程度、列車準點率及車站設備可靠度等多項指標。
其中,港鐵2025年多條主要鐵路路線的列車準點率及乘客車程準時程度均達99.9%。不過,港鐵以都市軌道運輸為主,部分指標計算方式也與台鐵不同,不能直接將99.9%與台鐵94.83%排列比較,據此認定兩者營運優劣。
港鐵的資料公開方式,仍提供另一個觀察角度:除了列車是否準時,乘客能否依照預定時間完成旅程、列車班次是否正常開行,以及車站設備是否可靠,都可以納入服務品質評估。
桃園通勤族需要的不只是全線平均數字
桃園、內壢、中壢及楊梅等車站,是不少民眾往返雙北、新竹的重要交通據點。對固定搭乘區間車的旅客而言,真正關心的是每天上班、上學時段的列車是否準時,以及發生延誤後,能否即時掌握原因與預估影響。
台鐵目前已有列車即時運行資訊及整體準點率統計,也已將主要車站準點表現納入內部管理。但若能進一步定期公布各站尖峰時段延誤情形、主要原因及改善成果,將有助旅客安排通勤時間,也讓社會更容易檢驗服務改善成效。
台鐵票價調整後,設備更新與營運效率固然重要,資訊透明同樣是服務品質的一部分。日本公開路線延誤紀錄,新加坡估算重大事故受影響旅客,香港則提供多項營運績效指標,這些制度不必全盤移植,卻值得台鐵評估如何建立更貼近旅客需求的公開資訊,讓民眾看見每一項改善措施的實際成果。
本文章來自《桃園電子報》。原文:桃論|台鐵漲價後準點率受檢視 日本、星港公開誤點數據成借鏡
台鐵公司化後,準點率與票價調整的成效如何?
台鐵公司化後,列車準點率逐年提升,2024年為93.14%,2025年提高至94.83%。然而,官方準點率的認定標準(延誤5分鐘內計為準點)與旅客實際乘車體驗可能存在落差,尤其對於通勤族和需要轉乘的旅客。為此,消費者文教基金會呼籲台鐵公開各站到站、離站延誤情形,並建立更貼近旅客需求的服務品質評估制度。台鐵表示已將個別車站的準點表現納入管理,並推動誤點改善策略。
台鐵的準點率如何計算?
台鐵的準點率主要以列車抵達終點站的時間為依據,延誤5分鐘以內仍列為準點。即使列車在中途車站延誤,若後續行程能追回時間,最終仍可能被計入準點統計。
日本和新加坡如何公開鐵路營運數據?
日本國土交通省會公布各鐵路路線的延誤紀錄、原因及改善措施,並以數據和地圖呈現。新加坡陸路交通管理局則會公布列車服務完成率、平均故障間行駛公里數,以及重大延誤事件的影響旅客數。
台鐵票價何時調整?
台鐵於2025年6月23日調整票價,平均漲幅為26.8%,結束了近30年的票價凍漲。