商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導

一項最新的產業研究指出，透過汽車產業價值鏈的協調措施，歐洲地區汽車空調系統的冷媒排放量，預計在2030年至2050年間，累計可減少約五成。這項研究進一步分析，到2050年時，每年冷媒排放量相較於當前基準預測，更有望降低逾六成。

該研究針對歐洲市場進行了詳盡的冷媒排放生命週期評估，並強調了協作的產業行動以及循環經濟解決方案的關鍵作用，包括冷媒的回收與再利用，以加速歐洲達成其氣候與永續發展目標。研究結果顯示，許多現有技術和實踐已能有效減少大部分的冷媒排放。

科慕（Chemours）公司熱能與特殊解決方案總裁 Joseph Martinko 表示，這項分析證明現有價值鏈中的技術和實踐，有潛力大幅減少汽車冷媒排放。他進一步指出，這些數據凸顯了以生命週期為基礎的政策方法至關重要，能在減少排放的同時，保持車輛性能、可負擔性和維修便利性，並促進冷媒的循環利用。

這些減排措施對消費者而言，能實現成本中立，因為相關投資可透過延長零組件壽命和避免維修成本來抵銷。此外，這些建議可迅速應用於傳統燃油車與電動車，以支持產業朝循環經濟轉型，包括透過回收與再利用計畫進行產品生命週期末期的管理，且在燃油車、混合動力車及電動車上，皆展現出相近的減排成效。