CNEWS匯流新聞網記者唐有為／新北報導

新北淡海輕軌10月24日起增班，平日班次增加15%、假日增加近20%，新北市議員鄭宇恩針對班次增加的進步表示肯定，但也提醒，外界關注的「最短2.5分鐘一班」，僅適用於平日早尖峰紅樹林至濱海沙崙的重疊路段，藍海線仍有班距長達20多分鐘的問題，要求新北捷運公司持續檢討，讓沿線居民也能享有增班便利。

鄭宇恩指出，針對平日藍海線班次較少的情況，新北捷運公司回覆，目前因運量較低，依實際需求安排班次。不過，她認為，班距過長也可能降低民眾搭乘意願，若因為搭乘人數少而減班，又因班次少讓民眾不願搭乘，恐形成「人少、班次少」的循環，影響大眾運輸使用意願。

鄭宇恩要求新北捷運公司持續檢討藍海線班距與班次安排，不能只看目前運量，也應讓居民感受到增班帶來的便利，提升搭乘意願。

除了班次安排，鄭宇恩也提醒，淡海輕軌平面路段沿線路口的號誌配置同樣需要檢討。增班後，應同步評估號誌安排是否兼顧道路車流，避免汽機車頻繁停等、造成車流回堵，讓輕軌運行與道路交通都能更加順暢。

照片來源：新北市議員鄭宇恩臉書翻攝

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