澎湖輪首航安平馬公 520人登船搭載率近9成
台南安平往返澎湖馬公的海上觀光航線再添新船舶。台南市政府觀光旅遊局與台灣航業合作推動「澎湖輪」安平-馬公觀光試辦航班,2日中午12時從安平商港啟航,首航搭載超過520名旅客,整體搭載率接近9成,商務艙及經濟艙均售罄。台南市副市長姜淋煌也到場見證試航。
此次並非安平-馬公航線首次開航,而是「澎湖輪」首度投入試航。台南與澎湖過去已有客輪往返,2023年麗娜輪曾恢復台南-澎湖航線,當時單程航程約2小時,並規劃每週三、五、日往返安平與馬公,可搭載800名旅客。
台南市長黃偉哲表示,安平商港具大型客輪靠泊條件,周邊鄰近安平歷史街區及其他觀光景點,市府希望透過不同船舶投入安平-馬公航線,增加旅客往返台南與澎湖的交通及旅遊選擇。
副市長姜淋煌表示,此次澎湖輪試航搭載超過520人,但試航只是第一步,航線後續能否持續發展,仍有賴中央、地方政府、航運公司及觀光旅遊業者合作,並透過實際航行累積營運經驗及客源。
為配合此次航班,台南市觀旅局也與台南市旅行商業同業公會及旅行社合作推出「雙城跳島三日遊」行程。觀旅局指出,本次商務艙及經濟艙均已售罄,整體搭載率接近9成,希望藉此測試台南、澎湖雙城旅遊市場。
從過去航線發展來看,安平-馬公並非全新的海上觀光市場。除麗娜輪外,快樂公主號等客輪過去也曾往返兩地;疫情解封後,亦曾有大型郵輪利用安平港串聯澎湖行程。近年台南也持續嘗試由不同港口發展澎湖海上交通,今年6月將軍漁港已有「金澎之星」直航澎湖馬公鎖港。
此次投入試航的澎湖輪為台灣航業營運船舶,船上設有不同艙等及旅客服務空間。台南市觀旅局表示,此次航程也將台南小吃納入船上體驗,希望將單純的海上運輸延伸為觀光產品。
市府後續希望旅行業者進一步開發主題及深度遊程,利用安平歷史文化、台南飲食及澎湖海島旅遊資源,發展跨城市跳島行程。
編輯分析:520人登船、整體搭載率接近9成,顯示此次試辦航班銷售情況不差,但單一航次仍不足以判定安平-馬公航線具有常態營運需求。安平與馬公過去已有不同客輪投入,因此真正影響航線能否持續的關鍵,仍包括淡旺季載客率、票價、航行時間、海象造成的停航風險,以及與航空運輸相比的競爭力。
另一方面,若以觀光政策角度觀察,船班本身並非最終目的。後續更值得追蹤的是搭船旅客有多少選擇在台南住宿、停留多久,以及雙城套裝行程能帶來多少實際觀光消費。若未來能持續公布航班載客率、班次及旅客停留等數據,才能更完整判斷「安平-馬公」海上觀光航線是否具備長期經營條件。