現代汽車集團牽手韓國道路公社 高速公路部署AI維護與充電
現代汽車集團與韓國道路公社合作的目標是什麼?
現代汽車集團與韓國道路公社簽署合作備忘錄,旨在共同研究並驗證新一代智慧充電基礎設施與基於高速公路的實體AI技術。雙方將利用全國高速公路網路,同步檢驗先進充電設施和實體AI技術的穩定性,並展示基於實體AI的高速公路安全維護技術。此合作期望透過結合現代汽車集團的車輛製造能力與韓國的道路管理基礎設施,加速未來行動解決方案的商業化進程。
現代汽車集團(Hyundai Motor Group)已與韓國道路公社(Korea Expressway Corporation, KEC),這是韓國負責高速公路建設、管理與維護的政府機構,簽署合作備忘錄。雙方將共同研究並驗證新一代智慧充電基礎設施與基於高速公路的實體AI技術,此舉旨在利用全國高速公路網路,同步檢驗先進充電設施和實體AI技術的穩定性。
根據備忘錄內容,合作重點任務包括研究並應用高速公路休息站的新一代智慧充電技術。此外,也將利用現代汽車集團開放創新平台 Zero One 旗下新創公司所提供的數據,展示基於實體AI的高速公路安全維護技術。實體AI(Physical AI)是指能實際感知環境並與實體世界互動的人工智慧技術,應用於此將能提升公路安全與效率。
現代汽車集團副總裁 Jung Ho-geun 指出:「唯有經過現場驗證,機器人與行動(mobility)技術的完整性才能真正確保。」他強調,全國高速公路網是大規模測試充電解決方案與新創公司實體AI技術的最佳環境。這項合作將使現代汽車集團能在廣闊的戶外環境中驗證其新一代電動化充電技術,並為 Zero One 扶植的新創公司所開發的實體AI技術應用與精進奠定基礎。
兩家機構期望透過結合現代汽車集團的車輛製造能力與韓國的道路管理基礎設施,加速未來行動解決方案的商業化進程。韓國道路公社道路交通研究院院長 Seong-min Cho 亦出席了本次簽約儀式。
實體AI技術在高速公路上的應用有哪些?
實體AI技術將應用於高速公路的安全維護,以提升公路安全與效率。透過現代汽車集團開放創新平台 Zero One 旗下新創公司提供的數據,將展示基於實體AI的高速公路安全維護技術。
為何選擇高速公路作為測試場域?
全國高速公路網被認為是大規模測試充電解決方案與新創公司實體AI技術的最佳環境。這項合作能讓現代汽車集團在廣闊的戶外環境中驗證其新一代電動化充電技術,並為扶植的新創公司開發的實體AI技術應用與精進奠定基礎。