商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導

歐洲廉價航空龍頭瑞安航空（Ryanair）執行長Michael O'Leary（Michael O'Leary）日前發出緊急呼籲，要求英國、愛爾蘭及西班牙的機場加強酒精銷售管制。他指出，這些地區機場酒類銷售規定鬆散，已導致飛往度假勝地的航班上，酒醉鬧事事件大幅增加，嚴重威脅飛行安全，恐成為歐洲航空業繼疫情後最嚴峻的危機之一。

Michael O'Leary直言，機場航廈內不受限制的酒精飲用，幾乎每天都在助長機艙內的混亂，不僅危害乘客安全、影響旅遊營運，更對數百萬前往地中海度假勝地的航班帶來前所未有的壓力。他提出明確建議，要求在清晨航班起飛前嚴禁販售酒精，並將機場內每名乘客的飲酒量限制在兩杯。

這些酒醉乘客引發的亂象，在往返英國、愛爾蘭與西班牙熱門派對與海灘目的地的航線上最為嚴重，包括伊比薩島、阿利坎特、特內里費島、馬約卡島及巴塞隆納等地。這些航線承載數百萬年輕旅客，尋求海灘假期與夜生活體驗，使得機組員在飛機抵達巡航高度前，便須應對日益增強的攻擊性行為、言語辱罵及不穩定的乘客舉止。

然而，機場營運商對此則持不同意見。他們認為絕大多數旅客都能理性飲酒，而零售及餐飲收入對於機場經濟至關重要，特別是在疫情後客運量持續復甦之際。機場當局強調，現行法律已允許航空公司拒絕明顯酒醉的乘客登機，並可起訴機上違規行為，故更嚴格的機場管制恐不公平地懲罰守法的旅客，並損害機場關鍵的商業收入。

與此同時，歐洲航空業正經歷燃料價格飆升與營運限制帶來的多重挑戰。例如，德國漢莎航空（Lufthansa）執行長卡斯滕·施波爾（Carsten Spohr）便預計，2026年與燃料相關的成本將增加17億歐元（約20億美元），較先前預期高出近24%。中東地區的持續衝突已將航空燃油價格推升至多年新高，今年3月燃油價格年增高達106.6%。漢莎航空與法荷航集團（Air France-KLM）等業者已透過提高票價與優化航線等措施應對。歐洲的航空燃油價格已漲至2022年以來新高，且歐洲本身僅能生產所需煤油的一半，其餘皆仰賴進口。

在夏季旅遊旺季即將到來之際，這場爭議使英國、愛爾蘭政府面臨日益增加的壓力，以權衡機場商業利益與航空安全之間的取捨。對於頻繁搭乘國際航班，尤其是前往英國、愛爾蘭、西班牙等歐洲航線的旅客而言，未來可能面臨更嚴格的登機安檢、更嚴格的酒精消費監控，甚至機場酒類銷售時間與飲用量的限制。

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