直擊宜蘭3海浬禁區違規「底拖漁船」肆虐 環保組織呼籲下任首長提解方
📋 重點摘要
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綠色和平組織調查發現,宜蘭近海3海浬的禁拖網區域,有12艘拖網漁船疑似違規作業。
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宜蘭沿岸3海浬內底拖網作業時間高達每年31200小時,是全台之冠,嚴重破壞海洋生態。
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調查顯示,部分拖網漁船未依規定開啟船舶自動辨識系統,執法存在漏洞。
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環保組織呼籲下任宜蘭縣長應將非法漁業治理列為重要施政目標,並加強海上巡查取締。
國際環保組織綠色和平今天(9日)公布歷時1個月所做的非法漁業調查,直擊宜蘭近海3海浬「禁止拖網區」,多達12艘拖網漁船疑似違規作業,可能已違反《漁業法》。漁業署也對此函覆,證實本島和龜山島距岸三海浬內都屬拖網禁止範圍,這也顯示宜蘭附近的海域管理嚴重不足。綠色和平也呼籲下任宜蘭縣長,應拿出方法保護海洋及生態。
綠色和平出示漁業署的統計,數據顯示,宜蘭沿岸漁業的產值2025年僅剩4.5億元,幾乎是2012年8億元一半,但宜蘭近海依法嚴禁拖網的區域「沿岸3海浬」內,一年累積的底拖網作業時間高達31200小時,是全台各縣市之冠。
綠色和平海洋專案主任黃昕彤指出,宜蘭漁業的產值10年內腰斬,首當其衝的就是廣大的守法漁民。海床是魚類繁殖的基地,底拖網在海底來回拖曳,對於棲地和幼魚造成嚴重破壞。這次調查利用空拍機蒐證,就發現12艘違規底拖漁船,這也顯示當地的海洋治理有巨大漏洞,盼下一任縣長能提出解方。
綠色和平也曝光,這次空拍影像,發現12艘涉違法底拖漁船,有5艘在台灣本島沿岸3海浬內;另有7艘在龜山島周邊三海浬內,並揚網捕撈起至少500至600斤漁獲卸於甲板。此外,綠色和平在大溪漁港觀察4天,抽樣調查150艘出海漁船,其中高達95艘(63%)的拖網漁船,未依規定開啟「船舶自動辨識系統」(Automatic Identification System, AIS),執法形同虛設。
綠色和平最後也呼籲,宜蘭下一任縣長應將非法漁業治理列為重要施政目標,儘速提出具體改善方案,全面強化漁業管理;另外,非法拖網問題已嚴重影響守法漁民的生存權益,宜蘭縣政府也應立即加強海上巡查、取締違規漁船,補上執法漏洞,避免讓守法漁民承受更多損失。
宜蘭近海3海浬禁區內有多少拖網漁船違規作業?
國際環保組織綠色和平的調查顯示,在宜蘭近海3海浬的禁止拖網區內,有12艘拖網漁船疑似違規作業,可能已違反《漁業法》。漁業署證實,本島和龜山島距岸三海浬內均禁止拖網,此現象凸顯宜蘭海域管理嚴重不足。調查發現,其中5艘違規漁船位於台灣本島沿岸3海浬內,另有7艘在龜山島周邊三海浬內進行捕撈。此外,在大溪漁港觀察發現,有63%的拖網漁船未依規定開啟船舶自動辨識系統(AIS)。
延伸問答
宜蘭沿岸漁業產值為何明顯下滑?
宜蘭沿岸漁業產值在2025年僅剩4.5億元,相較於2012年的8億元幾乎腰斬。這與近海禁區內嚴重的底拖網作業時間高達一年31200小時有關,對海床棲地和幼魚造成嚴重破壞,影響守法漁民的生計。
綠色和平組織對宜蘭縣政府有何呼籲?
綠色和平呼籲宜蘭下一任縣長將非法漁業治理列為重要施政目標,並提出具體改善方案以強化漁業管理。同時,縣政府應立即加強海上巡查與取締違規漁船,補上執法漏洞,以保障守法漁民的權益。
相關人物:
黃昕彤
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