根據2027年國防公開預算書顯示，空軍將以「多功能人員專機籌購案」項目，來全面汰換現役的福克50、畢琪1900的行政專機，將以125億5155萬元預算採購12架多功能人員專機及附屬裝備，期程為2027至2033年，首批2架預計2030年飛返台灣，後續於2031、2032年各接收4架，2033年再接收最後2架。因空軍之前已前往國內擁有ATR42-600型客機的航空公司，考察其後勤維修與營運成本，因此空軍新採購的12架多功能人員專機，將會以ATR42-600型客機為主。
 

強弓飛彈編列360億元構建中層防空火網

 
原規劃在特別預算的「強弓計畫」天弓四型飛彈量產案，因空防的需要，從特別預算改列公開預算，以中層反戰術彈道飛彈系統項目，從115年至121年編列360億元進行量產，並於117年起將開始交貨飛彈及武器系統，至於確切數量因涉機密並未公開。
 
空軍說明，中共彈道飛彈威脅日趨嚴重，依據「防衛固守、重層嚇阻」軍事戰略指導，規劃台灣未來在中層反戰術彈道飛彈系統架構及性能，進行內大氣層、1000公里及以內戰術彈道飛彈攔截任務，並與低層反戰術彈道飛彈系統構聯，形成重層攔截火網。
 
強弓飛彈系統是中科院針對敵戰術彈道飛彈威脅，所開發完成的陸基中層反飛彈系統，能夠在中空層攔截敵軍戰術彈道飛彈，並與國軍低層的反飛彈系統，如愛國者防空飛彈或是天弓三型防空飛彈，形成重層攔截火網。
 
 
強弓飛彈系統採機動化設計，除了可以提升戰場存活率外，也可以視作戰需要，指揮管制國軍其他的防空飛彈，共同執行作戰任務，而強弓飛彈的彈體採兩節式設計，由截殺載具和加力器組成，外殼採複合材料，飛彈在終端飛行時藉推力向量控制系統，在中高空層修正彈體軌跡攔截目標，飛彈尋標器採用高頻段毫米波主動尋標器，能夠精準偵測與鎖定目標。（責任編輯：卓琦）