商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導

國際物流巨頭聯邦快遞（FedEx）近日宣布，向美國加州新創公司 Harbinger 訂購 2,000 輛電動貨卡，將用於美國及加拿大的包裹運送服務。這筆訂單總值高達 3 億美元，預計在 2027 年底前完成交付。

這並非聯邦快遞首次與 Harbinger 合作。去年底，聯邦快遞曾領投 Harbinger 的 1.6 億美元 C 輪融資，當時也同步下訂了首批 53 輛電動貨卡，顯示其對 Harbinger 技術的信心。

Harbinger 預估，這批電動貨卡相較傳統柴油車輛，每輛每年可節省約 2 萬美元的燃料成本，這批 2,000 輛貨卡每年共能節省 4,000 萬美元。若以 20 年使用壽命計算，總計可省下約 8 億美元，大幅提升運輸效率並降低營運開銷。此外，這些電動貨卡預計在其生命週期內，將減少超過 170 萬噸的二氧化碳排放，對環境永續發展做出貢獻。

Harbinger 生產的是 Class 5 及 Class 6 級別的電動貨卡（意指總載重範圍落在 16,001 磅至 26,000 磅之間），搭載 440 匹馬力及 1,140 磅英尺的扭力，單價在未計入補助前約為 10.3 萬美元。聯邦快遞安全與運輸資深副總裁 Paul Melander 強調：「要達到如此大規模的電動化，需要能滿足營運需求的車輛。」相較之下，電動車新創 Rivian 的電動廂型車雖然價格較低（7.99 萬美元），但載重能力也較小，約為 9,500 磅。

聯邦快遞此次大規模採購電動貨卡，是其實現永續發展目標的重要一步。該公司已設定目標，要在 2040 年前，將旗下所有的取件與送貨車隊全面電動化，這批訂單將加速其達成零排放運輸的願景。