電動車電池循環經濟受矚 日本預估市場規模將達8兆日圓
📋 重點摘要
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電動車電池循環經濟包含延長電池壽命、回收稀有金屬及再生產新電池三大面向。
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日本總合研究所預估,全球電動車電池循環經濟市場規模將在2030年達到6,000億日圓,並於2050年成長至8兆日圓。
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此循環經濟體系旨在應對電動車電池廢棄與資源短缺問題。
相關組織:
日本總合研究所
商傳媒|吳承岳/台北報導
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隨著電動車(EV)市場持續擴大,其電池的回收與再利用已成為全球關注的焦點。為應對電池廢棄與資源短缺問題,一種名為「電動車電池循環經濟」的體系正逐步建立。根據《JBpress Innovation Review》報導,這項循環經濟體系主要包含三大面向:首先,是將壽命衰退的電動車電池重新用於其他用途,例如固定式儲能裝置,延長其使用價值;其次,則是從這些降解的電動車電池中回收稀有金屬,這些關鍵材料是製造新電池不可或缺的;最後,是利用回收而來的稀有金屬,再次生產新的電池,形成完整的資源循環。
日本總合研究所預估,全球電動車電池循環經濟市場規模將呈現顯著成長。該機構估計,2030年市場規模約可達到6,000億日圓(約新台幣1,300億元),並在2050年大幅成長至約8兆日圓(約新台幣1.7兆元)。
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