公主遊輪於1965年成立，隸屬全球最大遊輪公司嘉年華集團，是世界知名的國際豪華遊輪品牌。該公司於2013年正式進軍台灣市場，約自2014年開始以基隆港作為母港，2017年更增加高雄母港航次，規劃多條亞洲航線，串連日本、沖繩、石垣島、韓國等地。

2017年，專為亞洲市場打造的盛世公主號抵達基隆港時，台灣港務公司以噴水船及4500顆氣球盛大迎接。2018年公主遊輪首度在基隆母港部署3艘郵輪，包括盛世公主號、藍寶石公主號、太陽公主號及皇家公主號等，當年盛世公主號單在基隆港就創下約20萬旅客進出人次，一度成為台灣熱門旅遊選項，遊輪觀光熱度達到高峰。

然而疫情期間，公主遊輪遭受重創。鑽石公主號從越南航抵基隆港後返回橫濱，爆發大規模群聚感染事件，公主遊輪隨後取消盛世公主號自基隆出發的所有航次，並一度全面暫停全球船隊營運。疫情過後，2024年皇家公主號雖重新抵靠基隆，但該航次的台籍旅客僅約10人，船方也未規劃以基隆作為母港。

公主遊輪昨日在官網發出公告，台灣代理商英商康年華旅行社台灣分公司的網站、社群平台及當地銷售業務於8月31日起停止服務，自該日起不再透過台灣當地營運單位接受新的預訂。對於已完成訂位的旅客，相關權益與支援均不受影響，團隊將持續提供完整服務與協助，旅客如有需求可透過客服信箱info@carnival-tw.com聯繫。至於未來航程、優惠活動及新訂位需求，則需直接造訪國際官方網站Princess.com查詢。

根據港媒報導，公主遊輪位於香港尖沙咀的辦事處同樣將結束營運。母集團嘉年華正檢視整體營運策略，已調整中國、香港、台灣及韓國市場的商業營運架構。目前公主遊輪的亞洲布局已逐步轉向日本市場，2025年宣布2027年日本航季將創下規模新高，由鑽石公主號及藍寶石公主號以東京地區為母港。日本、新加坡及澳洲市場的營運維持不變，將持續發展相關策略。

公主遊輪撤出台灣市場，意味著基隆港將失去這家國際級遊輪公司帶來的觀光客人潮與遊輪經濟效益，過去由台灣代理商提供的在地銷售與服務也正式告一段落。

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