高鐵5月25日發生史上最嚴重大規模延誤事故，估計受影響旅客人數超過10萬、多名立委還因行程受阻、導致國會運作卡關，交通部長陳世凱及高鐵董事長史哲今天（4日）前往立院交通委員會報告備詢，強調將請第三方公正單位釐清事故原因、並強化日後風險管控。（張柏仲報導）

交通部長陳世凱先為高鐵這起影響超過10萬旅客的重大延誤事件，向社會大眾致歉；至於事件發生原因，陳世凱表示經高鐵公司初步判定為轉轍器控制機箱電源模組更新作業後，轉轍器失去定位訊號。系統基於失效趨向的安全設計原則，隨即作動運轉保護機制，強制列車須經由人工授權核准進入、並減速通行，以確保安全。

高鐵董事長史哲則進一步說明這起事件起因於5月25號凌晨4點27分，維修人員依計畫更換轉轍器控制機箱SMC的電源模組。這也是高鐵之ATC（列車自動控制系統）及EI（電子聯鎖系統）之「中體檢修」作業當中的一項，整體計畫預計將在116年底完成，已經順利完成全線458組當中的371組SMC電源模組更換，不過當天更換後卻發生道岔無法取得定位序號的異常狀況。

陳世凱強調已經責成鐵道局對此進行調查；並要求高鐵會同裝置原廠，洽第三方單位共同釐清事故的原因；而交通部也將督導高鐵公司全面檢討裝置更新以及風險管控，以便提升高鐵系統營運的韌性以及服務穩定性。

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