立委推叫車平台專法 交通部:實質派遣業者定位可再討論
【記者王志成/台北報導】為加強網路叫車平台管理,國民黨立委黃健豪等十八人提案制定「網際網路媒合客運服務管理條例」草案。立法院交通委員會(十)日舉辦立法公聽會,交通部會後表示,若平台業者已成為計程車的實質派遣者,資訊服務業者是否應視為車隊納管有討論空間,未來將邀集利害關係人研議角色定位與權
【記者王志成/台北報導】為加強網路叫車平台管理,國民黨立委黃健豪等十八人提案制定「網際網路媒合客運服務管理條例」草案。立法院交通委員會(十)日舉辦立法公聽會,交通部會後表示,若平台業者已成為計程車的實質派遣者,資訊服務業者是否應視為車隊納管有討論空間,未來將邀集利害關係人研議角色定位與權
【記者王志成/台北報導】為加強網路叫車平台管理,國民黨立委黃健豪等十八人提案制定「網際網路媒合客運服務管理條例」草案。立法院交通委員會(十)日舉辦立法公聽會,交通部會後表示,若平台業者已成為計程車的實質派遣者,資訊服務業者是否應視為車隊納管有討論空間,未來將邀集利害關係人研議角色定位與權
記者黃駿騏/桃園報導桃園市「一生好運卡」政策原為照顧孕媽咪的美意,卻面臨叫車困難的尷尬處境。桃園市議員謝美英11日於質詢時嚴正指出,好運專車在孕婦眼中根本是「看得到、叫不到」,甚至用得一肚子氣。面對市府預計今年10月推出的「統一叫車平台」,她提醒切莫讓「一鍵發送」演變成「一鍵拒載」,並呼籲市府開放U