當 AI 駕駛「集體當機」！中國自動駕駛的領先夢是否正被驚醒？
商傳媒｜記者顏康寧／台北報導百度ApolloGo在武漢發生多輛Robotaxi停擺事件後，中國自動駕駛監管明顯轉向審慎。外電引述消息指出，中國已暫停核發新的自動駕駛許可，使業者短期內難以新增無人計程車、開啟新試點或擴張至新城市；但《路透》報導也提到，相關消息尚未獲得中國部委與百度公
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買1輛美國車可買5台大陸車！語音叫AI點外送 北京車展黑科技多
202６年北京車展成為全球汽車科技的競技場，各大車廠紛紛展示AI代理人技術與汽車的深度整合。從語音叫外送、智慧家居連動到全自動駕駛概念車，AI正在重新定義駕駛體驗，而大陸車廠以極具競爭力的價格搶攻市場，讓跨國車商倍感壓力。在北京車展現場，AI與汽車的結合已不再是概念，而是實際應用。駕
日產揭未來五年藍圖：AI 自動駕駛領銜、GT-R 油電化不純電
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導根據《Motor1.com》報導，日產（Nissan）近日公佈了未來五年及更長遠的產品規劃，聚焦於先進技術導入、產品線精簡與性能車款的發展。其中，自動駕駛技術「AIDrive」將成為核心，目標是實現完全免手動駕駛，並預計將導入高達九成的未來車款。日產
賓士與BMW暫緩歐洲L3自駕計畫 轉向L2+正面對決特斯拉
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導豪華車品牌賓士（Mercedes-Benz）與BMW已暫停其在歐洲開發Level3（L3）自動駕駛系統的計畫。此舉主要歸因於高昂的開發成本以及消費者目前對該技術興趣不高。根據《AutomotiveNews》報導，賓士的DrivePilot與BMW的
中東戰火無阻！中國無人駕駛計程車三巨頭 強勢進軍阿聯
商傳媒｜記者顏康寧／綜合外電報導即便伊朗戰爭陰影籠罩波斯灣，中國自動駕駛企業進軍中東的步履未曾停歇。2026年4月中旬，隨著阿布達比王儲訪問北京並會晤中國國家主席，雙方經貿合作升溫；包含滴滴（Didi）、文遠知行（WeRide）及小馬智行（Pony.ai）在內的自動駕駛國家隊，紛紛宣布
晶片巨頭聯手押注Wayve 自駕AI競爭升溫估值衝86億美元
商傳媒｜記者陳宜靖／台北報導自駕技術進入資本與技術雙重競賽階段。英國新創Wayve獲AMD、Arm與Qualcomm加碼投資，顯示AI與車用晶片整合趨勢持續加速，產業競爭正邁向平台與生態系之爭。在自動駕駛技術快速發展下，資本市場對AI車用新創的關注持續升溫。Wayve最新獲得6,0