韓國自駕技術達世界水準，商用化落地仍待法規鬆綁
商傳媒｜吳承岳／台北報導韓國在自動駕駛技術領域的發展已具備國際級實力，尤其在軟體演算法方面表現突出，但與全球領先企業相比，其商用化大規模落地仍面臨挑戰。其中，南韓新創公司RideFlux便透過複雜環境的實證測試，展現了其技術競爭力。根據報導，Waymo在無人駕駛里程方面累積超
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Lyft攜手Waymo 納許維爾推出機器人計程車服務
商傳媒｜方承業／綜合外電報導共享叫車平台Lyft與自動駕駛技術開發商Waymo達成首次合作，自週三起，美國納許維爾的Lyft用戶已可透過App叫到Waymo的自動駕駛計程車服務。這項合作使得納許維爾成為美國第二個提供無人計程車服務的城市。Lyft用戶在一般叫車時，若行程起點與終點皆
美國監管局調查特斯拉 Cybercab 自我認證 安全疑慮受關注
商傳媒｜方承業／綜合外電報導美國國家公路交通安全管理局（NHTSA），一個負責確保車輛安全的聯邦機構，已對特斯拉（Tesla）旗下自動駕駛計程車「特斯拉Cybercab」的自我認證流程啟動調查。這項調查聚焦於特斯拉如何證明多達1,000輛Cybercab符合聯邦汽車安全標準，特別是
Uber與Wayve倫敦推自駕計程車 初期仍需安全駕駛
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導倫敦今日正式迎來首項自動駕駛計程車服務。叫車服務平台Uber與英國新創科技公司Wayve合作，在英國首都街頭推出初期測試車隊，採用搭載Wayve自駕技術的福特野馬Mach-E電動車。不過，與美國及中國等地已投入全面無人駕駛計程車服務不同的是，這項倫敦服
Alphabet旗下Waymo無人計程車 明年進駐德國慕尼黑
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導Google母公司Alphabet公司旗下的自動駕駛技術公司Waymo宣布，計畫於明年將其無人駕駛計程車服務帶入德國慕尼黑，這將是該公司首度拓展歐盟市場。根據《FreeMalaysiaToday》報導，Waymo接下來數週將開始繪製慕尼黑街景地圖，並
韓國自駕法規將鬆綁 特斯拉、現代汽車搶攻市場
商傳媒｜吳承岳／台北報導韓國正準備解除對先進自動駕駛技術的限制，預計將對當地汽車市場帶來重大變革。大韓民國國土交通部正積極推動將歐洲認證體系（Europeancertificationsystem）納入駕駛輔助系統（DCAS）的法規中，此舉最快可望在未來一到三年內完成。這項法規更新將允許
谷歌 Gemini AI 進駐 Waymo 自駕車 化身智慧語音助理提升乘車體驗
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導谷歌（Google）旗下的自動駕駛技術公司Waymo，已將其多模態人工智慧模型Gemini助理整合至專為叫車服務打造的Ojai自動駕駛計程車（robotaxi）中。這項創新將為乘客帶來全新的語音互動體驗，同時也展示了AI在未來交通應用上的潛力。
優步歐洲首發自駕計程車服務 克國札格雷布率先上路
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導全球叫車服務龍頭優步（Uber）宣布，已於週三（8月19日）在克羅埃西亞首都札格雷布（Zagreb）推出歐洲首項商業自動駕駛計程車服務。這項創舉是優步、小馬智行（Pony.ai）與Verne三方合作的成果，標誌著自動駕駛技術在歐洲邁出重要一步。根據《
全球投資寒冬衝擊自動駕駛卡車商用化 時程恐延宕
商傳媒｜吳承岳／台北報導全球投資市場趨於保守，使得自動駕駛技術的發展面臨嚴峻挑戰，特別是自動駕駛卡車領域，其商業化進程正面臨資金斷鏈與時程延宕的壓力。根據《富比士》（Forbes）於2026年8月的報導，自動駕駛卡車新創公司因投資氛圍惡化及資金匱乏，其商業化推動可能因此受阻