受中東局勢持續動盪影響，全球航空燃油價格急速攀升，國泰航空在3月中旬宣布調漲燃油附加費105%後，27日再度宣布二度調漲34%，不到一個月內累計漲幅已超過140%。國內國籍航空華航（2610）、長榮（2618）、星宇（2646）是否跟進，民航局表示，須待4月1日中油公告航空燃油價格後，依公式計算決定是否調整。
根據國際航空運輸協會（IATA）最新公布的油價數據，截至3月20日當周，全球航空燃油平均價格已升至每桶197美元，相較3月6日當周的每桶157.41美元大幅增加，而在2月20日當周，每桶價格僅為95.95美元，短短一個月漲幅超過一倍。
推升整體燃油成本的兩大因素同步走高。截至3月20日當周，平均原油價格升至每桶110.78美元；煉油部分（每周平均裂解價差）平均價格則達每桶86.22美元，較3月6日當周的每桶72.26美元顯著上升，而2月20日當周的裂解價差每桶僅為24.48美元，兩者雙雙大幅攀升，共同推動航空燃油整體成本急速走高。
針對國籍航空是否跟進調漲，民航局說明，燃油附加費的調整依據國際油價漲幅，訂有一定計算公式，漲幅達到特定門檻才會啟動調整機制。待4月1日中油公告最新航空燃油價格後，若達調整門檻，航空公司可依最新油價計算調整幅度，並需報民航局備查，7天後方可生效。
民航局進一步說明，此一燃油附加費適用範圍為台灣出發的航班費用，至於返程費用則由業者自行決定，可依台灣出發的計算標準，也可依出發國當地標準計算，彈性由各航空公司自行決定。
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