（記者陳志仁／新北報導）新北市板橋醫療園區BOT案第二次招商於昨（1）日截止，新北市議員山田摩衣今（2）日在議會質詢時質疑，市府為提高投標誘因，編列高達9.1億元補助，卻未設收益回饋機制，形同以公帑補貼廠商，引發公平性與財政紀律爭議。
山田摩衣指出，市府在第二次招商條件中明顯放寬，包括將許可期間由50年延長至55年，並將營運初期急性病床門檻降至100床，藉此提升業者投標意願；但更具爭議的是，衛生局額外編列9.1億元補助，其中包含2.1億元用於補助100床長照住宿機構，另7億元則用於補貼廠商興建停車場，新增約280個車位。
山田摩衣表示，板橋醫療園區周邊的停車需求長期吃緊、一位難求，原先規劃納入的新埔立體停車場對地方居民相當重要，但市府以公帑支應高達7億元興建經費，換算每個車位成本約250萬元；未來停車場營運後的收費收益卻全數由廠商取得，並未回補長期虧損的「停管基金」，顯失合理。
根據可行性評估報告，該停車場首年收入預估約2,200萬元，至第45年可達6,100萬元，累計45年營運期總收入恐超過18億元；山田摩衣質疑，與實際停車場與景觀工程建造成本約2,539萬元相比，市府補助與業者收益嚴重失衡，形同「補助大放送、收益零分成」。
山田摩衣批評，目前招商文件僅要求停車費率須符合《新北市公有停車場管理自治條例》，缺乏明確上限或回饋機制，對照三重、土城等市立醫院停車費已調整至每小時40元，未來恐加重市民負擔，公共利益未獲保障；要求衛生局應就補助合理性、成本估算及公益回饋條款提出完整說明，並向議會進行專案報告，市府不應在招商的壓力下，犧牲財政紀律與市民權益。
對此，衛生局長陳潤秋回應，7億元補助是依相關興建、營運成本做的評估，但坦承自己沒看過板橋醫療園區的可行性評估報告。
