歐洲聯盟（EU）成員國與國會代表於週一（4月13日）達成初步協議，同意將外國鋼鐵關稅提高一倍，並大幅限縮免關稅進口額度，目標在於保護其國內鋼鐵產業免受全球產能過剩及低價出口鋼品的衝擊。
根據協議，歐盟針對超出設定配額的鋼鐵進口，將課徵高達 50% 的關稅。同時，免關稅進口的年度總量將大幅削減 47%，從 2024 年的水平降至 1,830 萬公噸。此舉主要為提振歐盟境內目前產能利用率僅約 65% 的鋼鐵製造商，目標將其產能利用率提升至 80%。歐盟尤其關注來自中國的廉價出口產品對歐洲市場造成的衝擊。
這項新措施將適用於大多數進口鋼品，但不包含歐洲經濟區（European Economic Area）成員國冰島、列支敦斯登及挪威。新規定將取代現行於 6 月底到期的保障措施，該措施對超額進口鋼品課徵 25% 關稅。根據世界貿易組織（World Trade Organization）的規定，現行保障措施必須在 6 月 30 日前到期。
歐盟預計在 2028 年 9 月前逐步淘汰俄羅斯鋼鐵進口，去年俄羅斯銷往歐盟的鋼板高達 370 萬噸。目前，土耳其、南韓和中國被點名為歐盟鋼鐵進口的主要來源國。
歐盟貿易事務主管 Maros Sefcovic（馬羅斯·謝夫喬維奇）表示：「歐洲鋼鐵產業的形態和全球地位對於我們的戰略自主和工業實力至關重要。我們不能對達到危急水準的全球產能過剩視而不見。今天的成果有助於為我們的生產商在歐洲繁榮發展帶來急需的穩定性。」
這項協議目前仍屬初步性質，需要由代表成員國的歐洲理事會（European Council）及歐洲議會（European Parliament）正式批准後才能生效。
