面對重啟的美伊停火談判，美國石油業者正發動大規模遊說攻勢，敦促川普政府堅決反對伊朗對荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）徵收通行費的提議。綜合外電報導，這條掌控全球五分之一原油與液化天然氣運輸的戰略水道，近期因川普一度稱其為「大生意」的言論引發產業動盪。隨後白宮緊急定調該處為國際水域，並在業界壓力下轉趨強硬。包含美國石油學會（API）及能源專家在內的多方勢力警告，若任由海峽變成「收費站」，將徹底崩解全球貿易秩序，甚至引發能源供應被地緣政治勒索的連鎖反應。
隨著美伊兩國於伊斯蘭堡會談陷入僵局，市場焦點轉向能源命脈荷姆茲海峽的通行權爭議。美國石油業界正密集動員，要求川普政府在談判桌上明確回絕伊朗徵收通行費的構想，避免開啟危險先例；業界普遍認為，此舉將動搖支撐全球數十年的自由航行原則。
雖然川普曾一度在公開場合暗示，與伊朗合作收費或許是一筆具備潛力的「大生意」，但該言論隨即遭到產業界強力反彈。石油巨頭們警告，將國際水道「制度化收費」將導致全球能源成本暴增。隨後，川普在社群媒體上迅速轉向，警告伊朗「最好不要」有此念頭；白宮亦進一步重申，美方絕不允許任何人染指這條國際公共水域。
針對此危機 各界權威人士與機構紛紛表態
• 軍事威懾論： 資深石油專家謝菲爾德（Scott Sheffield）直言，美國應聯合歐亞及波斯灣盟友，必要時動用武力確保航道暢通，防止能源供應遭政治綁架。
• 體系崩潰論： 美國石油學會（API）警告，一旦伊朗成功收費，將引發全球其他戰略水道效法，進而侵蝕自由貿易體系。
• 海洋法理： 能源史權威耶金（Daniel Yergin）痛批，若將海峽化為「伊朗運河」，將是對海洋自由原則的顛覆。
• 中東反擊： 阿布達比國家石油公司（ADNOC）總裁賈柏（Sultan al-Jaber）亦強調，任何單一國家試圖封鎖或收費的行為均屬非法且極度危險。
目前美方已針對伊朗港口採取軍事封鎖措施，阻止船隻進出。儘管新一輪停火談判即將展開，但在石油業高層密集遊說川普的背景下，海峽通行權已從單純的地區爭端，上升為左右全球能源秩序的關鍵戰場。
