高雄市捷運路網持續擴展，市長陳其邁今天（2日）於市議會市政總質詢表示，捷運紫線將採分階段方式推動，第一階段規劃至樹德科技大學（P23），第二階段延伸至佛光山（P28），市府將綜合考量整體路網、運量及財務可行性，持續爭取中央支持，逐步完善高雄軌道運輸網絡，帶動大樹及周邊地區發展。

針對議員建議將大樹、佛光山及斜張橋等重要節點納入紫線規劃，陳其邁指出，紫線延伸至佛光山的方向不變，後續將由捷運局統籌整體路網規劃與財務試算，並透過東九區等區域開發帶動人口及運量成長，提升捷運建設效益；至於銜接美濃、里港等地區的路段，則將視整體路網發展納入後續評估。


除紫線外，市府也持續推動鳳山地區軌道建設及都市更新。陳其邁補充，捷運黃線串聯鳥松、鳳山赤山至前鎮亞洲新灣區，是帶動鳳山發展的重要交通軸線，搭配中崙社區開發及鳳山車站周邊都市更新，將持續改善交通與公共設施，提升生活機能。

 
至於捷運青線，整體路網規劃已送交通部審議，優先推動路段將以串聯鳳山至高鐵站為方向，強化高雄中線交通轉乘功能。針對短期交通疏運需求，市府也將請交通局專案檢討轉運、替代公車等配套措施，兼顧建設推進與民眾通行需求。

在城市轉型方面，議員也關注前鎮、小港及高雄整體發展成果。高市府表示，近年持續推動前鎮漁港改造，改善港區環境、道路交通及漁業設施，朝國際級漁港目標邁進；同時布局亞洲新灣區、智慧科技與半導體產業，並改善校園運動環境及親水休閒空間，推動產業升級與生活品質同步提升。


此外，針對長照交通接送及送餐服務，陳其邁強調，市府將要求相關局處落實服務、檢討制度及強化個案訪視，及早掌握長者實際需求與生活狀況，讓長照資源有效運用，提升照顧服務的完整性與安全性。市府也將持續以軌道建設、都市更新及產業發展相互配合，分階段推進重大公共建設，逐步完善高雄交通路網，促進各行政區均衡發展。