攤商進駐、船員會館到積淹水待改善 莊瑞雄:前鎮漁港政策價值不應被抹煞
CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻/台北報導
針對近期前鎮漁港整建經費及設施使用效益引發討論,民進黨團幹事長莊瑞雄表示,相關公共建設當然應接受檢驗,但應先釐清預算來龍去脈。他指出,81.37億元並非從一項3000萬元工程一路追加,而是一項跨年度、跨工程、跨機關的國家漁業發展中長程建設計畫;真正應該檢驗的是81億元究竟做了什麼、工程品質如何,以及能否發揮效益。
莊瑞雄指出,最初3000多萬元主要用於既有漁港維護及疏浚,前鎮漁港使用超過50年後,政府才決定進行整體改造。早在前高雄市長韓國瑜任內,整體改善計畫規模就已達40.9億元,後續再納入深水碼頭、水產品運銷中心、船員服務、雨污水下水道及周邊環境等工程,最終形成81.37億元的中長程計畫。
對於外界以3000萬元與81億元相比,質疑經費「暴增270倍」,莊瑞雄表示,這是將不同性質的預算混在一起比較。他認為,公共建設經費應接受檢驗,但重點應放在整體經費實際投入哪些項目、工程品質及最終使用效益。
莊瑞雄表示,前鎮漁港是台灣重要的遠洋漁業基地,超過50年未進行全面整建,因此政府投入改善有其必要。重大公共建設確實應遵守財務紀律,但不能只以「自償率」衡量,污水下水道、安全設施及漁工人權等項目,本來就不能單純用是否賺錢評價。
莊瑞雄指出,外籍漁工人權並非只有高雄需要面對的問題,而是直接連結台灣遠洋漁業的國際形象及市場競爭力。改善薪資、勞動條件,以及住宿、盥洗環境,不只是人權政策,也是貿易政策。
不過,針對目前前鎮漁港相關設施的執行問題,莊瑞雄也表示,「該肯定的政策就肯定,該檢討的缺失就檢討,沒有必要護短。」
莊瑞雄指出,水產品運銷中心推動人車分流、提升食安標準的方向正確,但目前攤商反映的租金、停車及作業動線問題,都應重新討論。他強調,市場即使硬體建設完善,如果攤商不願意進駐,就必須找出原因並處理。
對於船員會館使用率偏低,莊瑞雄認為應改善營運,但不能因此否定改善漁工人權的必要性。若盥洗空間存在隱私不足問題,就應改善得更隱密、舒適;若促參無法找到廠商,也可以考慮切分功能,採取更具彈性的委外方式活化空間。
至於積淹水、繫船柱鏽蝕等問題,莊瑞雄表示,只要涉及安全就應儘速處理,並向外界說明後續工程期程。
針對水產品運銷中心啟用時程,莊瑞雄表示,目前攤商對租金、動線及進駐條件仍有疑慮,與其急著設定開幕日期,不如先把相關問題處理好。
「開幕時間不是重點,真正的重點是啟用之後能不能讓攤商願意進駐、讓公共建設真正發揮效益。」莊瑞雄強調,前鎮漁港的政策價值不應被抹煞,但執行缺失也不能迴避;該做的建設做好、該改的問題改好,才是對81億元公共建設真正負責任的態度。
照片來源:莊瑞雄粉專
《更多CNEWS匯流新聞網報導》
蕭美琴低調訪義大利事前未公開 揭原因:避免不必要干擾、確保安全
【文章轉載請註明出處】