松機遷建、原址設台北AI園區 民眾黨團:大原則上支持
民眾黨團對松山機場遷建並設立AI園區的立場為何?
民眾黨團原則上支持將松山機場遷建,並將原址規劃為台北AI園區。此計畫預期能提供技術、經貿、AI發展或住宅公園等多元利用空間,並有助於貫穿台北交通、舒緩內湖塞車,同時串聯內科與南港的科技廊帶。然而,考量松山機場亦包含軍用設施,遷建計畫需同時處理軍用機場遷移、離島居民就學醫療照護及緊急防災體系等問題,此為涉及交通部、內政部、國防部等多個部會的重大規劃議題。
台北市長蔣萬安近日拋出「松山機場遷建、原址設台北AI園區」議題,引發討論;民眾黨團今天(13日)表示,黨團大原則上支持,並表示這是多個部會必須一起規劃的重大議題。另前政務委員張景森表示支持松機遷建,因為「這是民進黨30幾年來的主張」;民眾黨立委許忠信也糾正:松機遷建不是民進黨獨占議題,而是日據時代結束之後就有的構想。
民眾黨團今天召開「賴政府公然詐騙,軍警權益跳票」記者會,會後媒體提問:明天立法院國防外交委員會邀國防部、交通部民航局就松機遷建專題報告,請問民眾黨團立場?
對此白委洪毓祥回應,黨團大原則上支持,好處是有該地可做為技術、經貿、AI或住宅公園等利用,還能貫穿台北交通,舒緩內湖塞車情況,同時串聯北士科、內科到南港的科技廊帶,並且經過都更、全面翻新、移除限高,相信會帶給台北市不一樣風貌。
不過洪毓祥也指出,松山機場也包含松指部等軍用機場,短期也必須考量軍用機場遷移、離島居民就學醫療照護、緊急防災體系等問題,這不是只靠台北市政府可以獨力完成,還牽涉到交通部、內政部、國防部等多個單位的必須一起規劃的重大議題,更是歷任民進黨歷任選台北市長的人都曾提出的方向。
另許忠信補充,張景森說遷松機「是民進黨30幾年來的主張」,是不正確的,因為張景森忽略了:從民生社區、民權東路、民生東路、健康路到南京東路,都是一直線,原本是日據時代規劃的松機第二跑道,用來飛往東京;國民政府來台後沒有飛往東京需求,就把第二跑道改為民生社區,因此松機遷建不是民進黨獨占議題。
許忠信也呼籲,遷建機場是長期規劃,不該在政治選舉時拿出來喊口號。
松山機場遷建的構想是什麼時候開始的?
松山機場遷建的構想並非民進黨獨有,而是可以追溯到日據時代結束之後。當時的規劃曾包含將現址作為第二跑道使用,後來國民政府來台後,因應不同需求將部分區域改為民生社區。
松山機場遷建計畫還需要考量哪些問題?
除了將原址規劃為AI園區等發展用途,計畫還必須考量松山機場內的軍用機場(松指部)遷移問題。此外,也需顧及離島居民的就學、醫療照護需求,以及緊急防災體系的銜接與維護。