龍舟隊奪冠賀電竟遭運動部「收回作廢」 張景森怒轟:太離譜
前政務委員張景森今天(13日)在臉書發文指出,上週於日本京都丹後舉行的ACC亞洲杯龍舟錦標賽,台灣女子50+代表隊拿下500公尺、200公尺雙料冠軍,原先收到運動部長李洋賀電,未料不久後竟被通知「收回
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前政務委員張景森今天(13日)在臉書發文指出,上週於日本京都丹後舉行的ACC亞洲杯龍舟錦標賽,台灣女子50+代表隊拿下500公尺、200公尺雙料冠軍,原先收到運動部長李洋賀電,未料不久後竟被通知「收回
<p>國立清華大學校長高為元才就任清大校長4天,就馬上去爭取另一所大學的校長職位,事後卻用「好奇」兩字解釋其行為。前行政院政務委員張景森10日在臉書發文說,高為元還在青春期嗎?或把清大當備
慈濟基金會2021年採購BNT疫苗期間,遭律師陳昱瑄等人涉嫌詐騙3000萬美元、折合新台幣約10.6億元,引發外界關注。行政院前政務委員張景森今天(7日)在臉書發文表示,自己長期支持慈濟,也曾多次公開
【焦點時報/記者游穎達中市議會報導】台中市議會今(30)日進行第4屆第8次定期會第4次會議,不分朝野眾議員皆關心捷運藍線工程進度、經費調整、交通配套等議題。台中市長盧秀燕表示,捷運藍線因中央核定時程
(觀傳媒宜蘭新聞)【地方中心/宜蘭報導】對前行政院政務委員張景森指稱「吳宗憲使行政院倉促核定北宜高鐵」等言論,宜蘭縣長參選人吳宗憲競選辦公室發言人鄭皓文今(29)日回應指出,「推動高鐵延伸宜蘭」
CNEWS匯流新聞網記者李映儒/台北報導針對前政務委員張景森因北宜高鐵案揚言退黨,前內政部長李鴻源今(28)日接受主持人黃光芹《CNEWS匯流新聞網》政論live直播節目《中午來開匯》專訪,李鴻源
(觀傳媒台北新聞)【地方中心/台北報導】昨日大動作揚言「不排除參選宜蘭縣長」前政務委員張景森,今(28)日在接受廣播節目專訪後接受媒體聯網表示,他不遷戶籍了(今天是遷戶籍的最後一天),他說「我這
前政委張景森因不滿行政院核定高鐵延伸至宜蘭,氣得大罵是「盲腸高鐵」、「極大的歷史錯誤」,更稱要退出民進黨、參選宜蘭縣長,引發各界關注。不過張景森今天(28日)受訪時態度180度大轉彎,表示之前說的都是
CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻/台北報導行政院日前正式核定高鐵延伸宜蘭案,前行政院政務委員張景森宣布退出民進黨,並批評該案為耗資近4000億元的「盲腸高鐵」。對此,藍營及部分網路社群提出質疑,認為
政治中心/綜合報導高鐵延伸宜蘭路線規劃。(圖/資料照片,圖源:行政院交通部鐵道局)行政院院會23日聽取交通部報告「打造4個90分鐘環島高效鐵路網」推動情形,正式審議通過「高鐵延伸宜蘭計畫」,預計於20
前行政院政務委員張景森近日宣布退出民進黨,並批評行政院核定興建高鐵宜蘭延伸案是「沒有用的盲腸高鐵」,更表態不排除參選宜蘭縣長。張景森今(27日)再度發聲,主張支持倒閣與國會全面改選,認為當前政治僵局已
(觀傳媒宜蘭新聞)【記者陳俊傑/宜蘭報導】因為反對行政院核定高鐵延伸宜蘭,行政院前政務委員張景森日前宣布退出民進黨,今(27)日再拋震撼彈表示,不排除參選宜蘭縣長。照片
行政院前政務委員張景森日前表示因不滿行政院長卓榮泰核定高鐵延伸至宜蘭而退出民進黨,他認為這是蓋一條沒有用的盲腸高鐵、極大的歷史錯誤,張景森今天(27日)再表示,希望藍綠兩黨縣長候選人針對將宜蘭高鐵改為
因不滿行政院長卓榮泰拍板高鐵延伸宜蘭計畫,宣布退出民進黨的前行政院政務委員張景森,今天再以中國高鐵發展為例發文表示,要讓台灣政客知道他們跟中共政客想法有多想。他指出,「每鋪設一公里的鐵路,我們都該誠實
<p>前行政院政務委員張景森因強烈不滿行政院核定「高鐵延伸宜蘭計畫」,日前拋出震撼彈宣布退出民進黨。他今(26日)於社群平台再發聲,痛批「高鐵會帶來地方繁榮」是一種交通文盲的思想,並以大陸
高鐵延伸宜蘭案日前獲行政院拍板通過,前政務委員張景森隨即宣布退出民進黨,引發外界關注。張景森今天(25日)再發布影片重砲批評,直言高鐵根本無法紓解雪山隧道塞車,反而可能排擠台鐵與客運,是一項耗資龐大
<p>夏一新/加拿大英屬哥倫比亞大學哲學博士、副教授、精神科醫師</p><p>行政院長卓榮泰於7月23日核定高鐵延伸宜蘭計畫。路線由南港往東延伸,全長60.6公
行政院核定高鐵延伸宜蘭計畫,前政委張景森今天(24日)表示,無法認同卓榮泰為了選舉利多而去核定一條沒有用的「盲腸高鐵」,並稱這項決定是「不智的投資、極大的歷史錯誤」,憤而宣布退出民進黨。鐵道局晚間發
行政院長卓榮泰23日正式核定「高鐵延伸宜蘭計畫」,行政院前政務委員張景森在臉書貼文表示,無法認同為了選舉利多,去蓋一條沒有用的「盲腸高鐵」,並宣佈自即日起退出民進黨。卓揆今天下午在高雄受訪表示:日前曾
政治中心/綜合報導前行政院政務委員張景森。(圖/資料照片,圖源:Facebook帳號543評論/張景森)行政院院會昨(23)日聽取交通部報告「打造4個90分鐘環島高效鐵路網」推動情形,正式審議通過「高